فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون راننده بریتانیایی تیم فرمول یک مرسدس بنز پس از پایان گرندپری مالزی، آن را مسابقه ای سخت دانست و با پیروزی مکس ورشتپن، گفت تیم ردبول در تمام طول مسابقه دست بالاتر را داشت.

همیلتون مسابقه را از جایگاه نخست آغاز کرد اما در دور چهارم این رتبه را به ورشتپن تقدیم کرد و تا پایان مسابقه نتوانست جایگاهش را از این راننده آلمانی پس بگیرد. در پایان، لوئیس با رتبه دوم به کار خودش پایان داد و اذعان کرد تیم ردبول به مراتب از تیم مرسدس بهتر بوده است.

باید به مکس تبریک بگویم، هم بخاطر تولدش و هم بخاطر پیروزی اش در مسابقه سخت دیروز. او بیست ساله شد و پیروزی در مسابقه را نیز به دست آورد.

مکس ورشتپن و لوئیس همیلتون

مکس ورشتپن و لوئیس همیلتون

اما در مورد مسابقه باید بگویم واقعا رقابت سختی بود، ورشتپن و ردبول خیلی بهتر از ما بودند. اما من رانندگی در این پیست را دوست دارم، یکی از سخت ترین پیست های حال حاضر فرمول یک است. راننده پس از پایان مسابقه در پیست سپانگ تمام انرژی اش را از دست داده است.

علیرغم از دست دادن قهرمانی در گرندپری مالزی، همیلتون فاصله اش را سباستین فتل در جدول قهرمانی را از 28 به 34 امتیاز افزایش داد و تا حدودی خیال خود از بابت قهرمانی را راحت کرد اما گفت مرسدس هنوز باید تغییرات زیادی روی ماشین W08 انجام دهد.

نسبت به ماشین حس خوبی دارم، اما آن (ماشین) هنوز جای کار دارد. مشخص است که سرعت خوبی در مسابقه دیروز نداشتیم. هنوز چند مسابقه دیگر باقی مانده و باید تمام تلاش خود را برای پیروزی به کار ببندیم و این مستلزم آن است که ماشین را قدرتمندتر کنیم تا بتوانیم فشار روی ماشین های برتر را حفظ کنیم.

در پایان گرندپری مالزی، هم تیمی همیلتون یعنی والتری بوتاس ، به رتبه پنجم دست یافت.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

20 دیدگاه

    • Naeim

      17

      8

      ب نظر من اگه این حوادثو اتفاقاتو بذاریم کنار ک امکان داره توی این 5 تا مسابقه بعدی برا هر تیم دیگه ای پیش بیاد,تیم برتره امسال فراریه.از هر لحاظ خوب بود.آقا اگه تو پیستای سریع مرسدس موتورش اوله موتور فراریم دومه و پیستاهم جورین که میشه رقابت کردو سبقت گرفت.ولی پیستای مثل موناکو مجارستان چی.فراری اوله ردبول دوم مرسدس سوم حالا اینکه سبقت چقد توی این پیستا سخته ب کنار.
      پس یکم منطقی باشیمو هی نگیم موتور مرسدس چون ب همون اندازه ک موتورش خوبه ایرودینامیکش تعریفی نداره و رانندگی بقیه رو زیر سوال نبریم.همین تمرین دوم سپنگو برین نگاه کنین چ چیزایی گفتن

      • soroush_sh_11

        2

        0

        بعد از مسابقه مجارستان و تعطیلات فراری موتورشو تصحیح کرد

  1. milad-mhd

    20

    28

    رکورد جدید همیلتون رو به طرفدارهای کم شمارش تو ایران تبریک میگم ، رکورد جدید در زمینه کسب قهرمانی با بیشترین خوش شانسی هستش ، خداییش این شانسی که همیلتون داره تیم فوتبال ایران داشت الان سه تا قهرمانی جام جهانی تو کارنامه داشتیم ،،، البته ما سباستین رو بیشتر از اون که به خاطر استعدادش دوست داشته باشیم به خاطر شخصیتش دوست داریم کسی که با این همه افتخار به هیچ وجه حاضر نیست تو شبکه های اجتماعی عقده ای بازی در بیاره خیلی ارزشش بالاست تو این زمونه ،

    • Ssj 110

      16

      7

      عقده ای بازی???

      الان دنیا ، دنیای ارتباطاته.
      من میزارم به حساب اینکه این آقا حاظر نیست به طرفداراش اهمیت بده یا با اونا احساس نزدیکی کنه.

      • milad-mhd

        2

        3

        فتل خونواده داره حاجی خونواده، با اونا احساس نزدیکی میکنه همیشه هم گفته باهاشون خیلی خوشحاله !!نه اینکه بره با این و اون عکس بگیره بزاره رو شبکه های اجتماعیش !! شما به این میگی نزدیکی با طرفدار من هیچی ندارم بگم ! میخوای فتلم واسه طرفدارهاش از زن و بچه اش عکس بگیره!!!شما برو از هر روانشناسی میپرسی بپرس الان تو ایران طرفمیره رستوران عکسشو میندازه اینستا عقده ای هستش! نه صمیمی!

    • Naeim

      15

      12

      شخصیت?
      کی؟?فتل؟؟
      حالا استعداد باشه قبول ولی معنی شخصیت چیه از لحاظ شما
      مکزیک پارسال چارلی وایتینگ فوش ناسزا
      باکو امسال نه خدایی اگه سرعتشون زیاد بود و اون کارو با لویس میکرد چه اتفاقی میوفتاد
      اصن حرکتش با مارک وبرم هیچی
      آدم مجازی عقده ای بازی در بیاره داخل پیست در نیاره جون بقیرو ب خطر نندازه.فوش نده
      جالبه ک میگی شخصیت ?
      میگی با این همه افتخار:دقیقا همین آدم با این همه افتخار تو باکو بکوبه ب یکی دیگه چه انتظاری از مکسو لنس استرولو جوونای دیگه باید داشت

      • milad-mhd

        1

        4

        نه معنی شخصیت اینه ماشینت موتور بترکونه بیای بگی تیم دارن بهم خیانت میکنن ، درسته فتل تو شرایط مسابقه عصبی میشه اما طبیعیه یادت نیست همین همیلتون وقتی دید کارش پیش روزبرگ لنگه چجوری کوبید بهش تا تمرکز روزبرگ از دست بره ، بله ایشون متشخص هستن البته از دیدگاه شخصیتی شما !

    • Naeim

      13

      9

      میگین شانس درسته.فرمول یک چیزی ک توش زیاد تصادفو پنچری موتور سوزوندنو اشکالات فنیه.قبول دارین دیگه اگه اینا بد شانسین,وسط مسابقه ای ک اولی هد رست بیاد بیرون چیه پس
      شما بگرد ببین میتونی 2 تا نمونه ببرون زدن هد رستو پیدا کنی.

      • Naeim

        10

        3

        اگه اینا بد شانسین پس لویس چی کشیده پارسال.مسابقه هفتم توی کانادا چهارمین توربو رو استفاده کنی خیلیِ

      • milad-mhd

        1

        3

        درست میگی اینم یه نوع بدشانسیه ، حرف من اینه بدشانسی های فتل خیلی خیلی بیشتر بودن همیلتون تو اتوبانی که میتونست ببره 16 امتیاز از دست داد اما فتل تو مسابقه ای مطمئنن پیروز میشد از دور خارج شد!!! تو مسابقه ی مالزی از خط اول شروع میکرد عمرا کسی به گرد پاشم میرسید ، بعد از مسابقه ماشین بکوبه بهت کارت به پنالتی بکشه (هر چند هنوز قطعی نیست) دیگه اخرشه!!!!

      • Naeim

        3

        0

        Milad_mhd عزیز اول اینکه فتل تو شرایط مسابقه عصبانی میشه طبیعیه ولی لویس موتورش میسوزه و قهرمانیه سالو دیگه از دست رفته میبینه و ب تیم خودش,توجه کن ب تیم خودش اعتراض میکنه طبیعی نیست.عذر خواهیم ک کرد بعدش.
        دوم اینکه برادر من تو هنوز توی مسابقه اسپانیا پارسال گیر کردی همه عالمو ادم میدونن اون ی حادثه مسابقه ای بوده تو باز میگی کوبوند.من ی توضیحی میدم شاید روشن شه برات ولی از دوستان فرمول یک ایران میخوام تا اون حادثرو بررسی کنن تا دیگه ازین حرفا زده نشه.ببین دوست عزیز هر راننده موظف فرامین فرمانشو انجام بده.دور گرم کردن ک تموم شد نیکو روزبرگ وقتی ک میاد رو خط استارت یادش میره ک موتورشو روی استرت مد 3 بذاره(یعنی حالت مسابقه ای)نحوه کار کردن موتور روزبرگ ب گونه ای بود ک حداکثر جذب انرژی برای باتریشو داشت.اگه ب تصادف نگا کنی پیچ 3 ک داشت شروع میشد ماشین روزبرگ شروع میکنه چشمک زدن.این چشمک زدن یعنی داره انرژی بازیافت میکنه و این نشون میداد ک روزبرگ روی حالت اشتباه موتوری هست و بلافاصله انگشته خودشو از فرمون بر میداره در هین پبچ و شروع میکنه موتورو ب حالت درست دراوردن و بر میگردونه ب استرت مد 3 و داخل رو هم میبنده.ی طوری هم میبنده ک تا اون موقع لویس اگه بخوام دقیق بگم 17 کیلومتر باهاش اختلاف سرعت داشته.بنابراین با سرعت وحشتناکی نزدیک شد و همیلتونم چراغ چشمک زن روزبرگو دید و فهمید رو حالت اشتباهه موتوریه و بلافاصله خواست سبقت بگیره ک ممکن بود دیگه در طول مسابقه نتونه چون روزبرگ بلاخره میفهمید ک موتورش رو حالت درست نیست.رفتن پیش داورا اطلاعات دادن تلمتری دادن داورا اطلاعات مهندسی رو گرفتن ب فرمون نگاه کردن ب اختلاف سرعت نگاه کردن و تشخیص دادن حادثه مسابقه ای بوده و هیچکدومو جریمه نکردن.چون همیلتون اختلاف سرعت داشت و روزبرگم داخلو داشت میبست.اینا حرفای من نیست چیزایی ک درباره اون تصادف خوندمو گفتم باز برو 2تا مطلب بخون درباره اون تصادف
        امیدوارم تونسته باشم این موضوع رو برات حل کنم

  2. iman

    17

    19

    چقدر بد بیاری اخه تا حالا این رقمیش رو ندیده بودیم دو تا قهرمانی تو چنگ سب بود که مفت مفت از دستش پرید.ولی واقعا کاری که سب دیروز انجام داد من تا به حال از هیچکی ندیده بودم استارت از رده اخر و چهارمی بدون اینکه هیچ اتفاقی به نفعش بیفته.اگر مشکل لاستیک و دستور تیمی نبود مطمئنا از ریکاردو سبقت میگرفت.سب ثابت کرد از اقای شانس و جاده کفی یه سر و گردن بالاتره

    • Naeim

      20

      10

      ی چیزایی میگین ادم نمیتونه حرف نزنه.چیکار کرد دیروز.یعنی میخواستین از ساوبرو رنو مکلارنو ویلیامزو فورس اندیا سبقت نگیره.اگه دیروز از اینا سبقت نمیگرفت ک باید میبوسید میذاشت کنار فرمول یکو.چرا بوتاسو نتونست بگیره.لابد لاستیکش تموم شد نه ریکیاردو رو چی لاستیک دیگه نه.چطور تا وقتی ب ریکیاردو نرسیده بود دوری 1 تا 1دوسه دهم سریعتر بود ب محض اینکه رسید تموم شد لاستیکش.میگی کاری ک سب دیروز انجام داد تا حالا ندیدی چرا اتفاقا ما دیدیم همین سپنگ پارسال نیکو روزبرگ برو ببین برادر.از آخر سوم شد مسابقه ای ک پیچ 1 اسپین شد و از قبلم مثه فتل شما استراتژیو لاستیک متفاوت نداشت

      • Farid

        2

        3

        تو وقتی مسابقه رو ندیدی مگه مجبوری نظر بدی و شر تلاوت کنی!!! بوتاس از پنجم استارت زد و پنجم تموم کرد!!! وتل اتفاقا بالاتر از بوتاس اونم با نزدیک به ۲۵ ثانیه تموم کرد مسابقه رو. نابود کرد بوتاسو!!! اول اطلاعات کسب کن و حداقل خلاصه مسابقه رو ببین بعدش نظر بده

  3. mershari

    7

    15

    اخی چی کشیدی این مدت با این لگن ایشالا یه ماشین خوب در حد رانندگیت نصیبت
    دارن چیکار میکنن این مهندسای مرسدس نمیتونین یه دنده هواییم به این ماشین اضافه کنید…

  4. Farid

    2

    3

    به خداوندی خدا سباستین وتل بی نظیر ترین راننده ی فرمول یک و موتو ریسه. تو تاریخ فرمول یک سابقه نداشته یک راننده از اخر شروع کنه و بدون سیفتی کار و این مسخره بازی و فقط با تکیه بر قدرت رانندگی خودش و سبقت های فوق العاده ش چهارم شه. باز بعضیا نگن فلانی پارس از اخر اومد و سوم شد و یا ریکاردو … اونا با سیفتی کار و خروج نصف ماشینا تونستن . خدا رو شکر که سباستین به دنیا نشون داد بوتاس خیلی خیلی در برابرش ریزه!!! خدا رو شکر کنن مرسدسی ها که ماشین فرراری خیلی امسال وتلو اذیت کرده!!!

    • Naeim

      2

      0

      ??
      Farid من مسابقرو دیدم ولی کسی ک ندیده انگار تویی.واقعا وقتی ندیدی مجبوری نظر بدی.
      بین سبقتو آندرکات خیلی فرق هستا.کانال 5 تا سبقت برتره مالزیو گذاشتن برو ببین کو سبقت فتل از بوتاس کو.مطمئنی چیزی از فرمول یک بلدی?فک کنم با شبکه ورزش شروع کردی ب فرمول یک دیدن.بهت توصیه میکنم بری معنیه اندر کاتو
      فتل 25 ثانیه اختلاف انداخت

      • Naeim

        2

        0

        ?ی چیزایی گفتی بس خندیدم اینجوری شد دستم خورد نصفو نیمه اومد نظرم
        توصیه میکنم بری معنیه اندر کاتو بخونی.
        فتل میگی 25 ثانیه اختلاف انداخت با بوتاس واضحه برتریه ماشین بود وگرنه سبقت میگرفت از بوتاسی ک عین ماست بود تو این مسابقه.میگی سابقه نداشته از آخر بیای شروع کنی 4 بشی بدون ماشین ایمنی. قبلا گفتم باز میگم سپنگ پارسال مالزی روزبرگ پیچ 1 اسپین شد ک اتفاقا فتلم بش کوبوند همون پیچ یک سیفتی کار اومد ک البته وقتی پیچ یک فاصله ای باز نکردن پس سیفتی کار معنی نداره و نیکو با رانندگی خودش اومده بالا.در ضمن خیلیه ک پیچ یک اسپین بشی و بدون استراتژی متفاوت بیای بالا کاری ک نیکو کرد.فتل شما ک استرتژیو لاستیک متفاوت داشت ?
        آخرم باز یاد آوری میکنم از بوتاس سبقت نگرفت اندر کات کرد پس کسی ک شر تلاوت کرده تویی دوست عزیز.البته ادب من اینطور نبود ک ازین کلمه استفاده کنم مجبورم کردی.برو بیشتر بخون درباره فرمول یک
        آورین

دیدگاه خود را بیان کنید