موتوراسپورت ایران – با توجه به استقبال خوب طرفداران دیگر رشته‌های موتوراسپورت، تصمیم بر آن گرفتیم تا سری مقالات «موتوراسپورت در هفته ای که گذشت» را ادامه دهیم. بدین ترتیب هرهفته و در روزهای دوشنبه می‌توانید رقابت‌های دلخواه خود را در اینجا پیگری کنید. بگذریم! به سراغ مسابقاتی می‌رویم که در هفته گذشته برگزار شد.

سری WEC: روز خوب پورشه در مکزیکوسیتی

تیمو برنهارد، برندون هارتلی و ارل بامبر از تیم پورشه توانستند با یک همکاری بسیار خوب در رده اول کلاس LMP1 قرار بگیرند. 7 پیت استاپ و 240 دور چیزی بود که طی 6 ساعت تلاش برای آن‌ها در پیست مکزیکوسیتی رقم خورد. البته فاصله 7 ثانیه‌ای تا خودروی دوم پورشه رقابت نفس‌گیری را برای اعضای این تیم ایجاد کرد.

پورشه-WEC-موتوراسپورت

پورشه 919 هیبرید؛ خودروی برتر پیست مکزیک

در کلاس LMP2 خودروی تیم اورکا توانست در جایگاه نخست این بخش قرار گیرد. برونو سنا، جولیان کانال و نیکولاس پراست با کسب 10 امتیاز و طی زمان 6 ساعت و 12 ثانیه توانستند جلوتر از تیم آلپاین مسابقه را به اتمام برسانند.

مارکوس سورنسن و نیکی تیم از آستون مارتین در جایگاه نخست GTPro قرار گرفتند و کریستین راید، متیو کایرولی و ماروین دینست از تیم پورشه زودتر از دیگر رقیبان در بخش GTAm از خط پایان مسابقه گذر کردند.

پورشه-WEC-موتوراسپورت

قهرمانی پورشه در پیست مکزیکوسیتی

سری WRX: پیروزی کریستوفرسن برای چهار بار متوالی

در یک روز بارانی تنها یوهان کریستوفرسن بود که توانست طی 6 دور آخر قهرمانی خود را در فرانسه با خودرو فولکس واگن پولو مسجل کند. سباستین لوب، ماتیاس اکستروم، آندراس بکراد، پیتر سولبرگ و تیمی هنسن در مقام‌های دوم تا ششم ایستادند. از نکات جذاب مسابقه می‌توان به درگیری‌های اکستروم و بکراد اشاره نمود که در اواسط ریس اتفاق افتاد.

WRX فرانسه - کریستوفرسن- موتوراسپورت

یوهان کریستوفرسن

فرمول 2: لوکا گیوتو در صدر مسابقه مونزا

سرجیو کامارا و آنتونیو فوکو نتوانستند زودتر از گیوتو مسابقه را به اتمام برسانند و این راننده ایتالیایی از تیم راشن تایم با طی زمان 33 دقیقه و 15 ثانیه در مقام نخست ایستاد. لوئیس دلتراز، روبرتو مرهی، سین گلائیل، نوبوهارا ماتسوشیتا، الکساندر آلبون، چارلز لکلرک و نورمن ناتو چهارم تا دهم شدند. همچنین راننده ایرانی-کانادایی تیم DAMS یعنی نیکولاس لطیفی تنها به رتبه شانزدهم قناعت کرد.

فرمول 2 - مونزا- لوکا-گیوتو-موتوراسپورت

لوکا گیوتو

جی پی 3: نتیجه خوب تیم آرت به جز راننده ژاپنی!

از 4 راننده تیم آرت گرند پریکس، 3 تای آن‌ها در مقام‌های اول تا سوم جای گرفتند اما نیری فوکازامی راننده ژاپنی تیم در رده آخر قرار گرفت. جرج راسل راننده جوان تیم فرمول یک مرسدس زودتر از جک آیتکن از خط مسابقه گذشت. در جدول قهرمانی آیتکن راننده آکادمی رنو تعقیب‌کننده اصلی راسل است.

جورج راسل-موتوراسپورت- جی پی 3

جورج راسل

ایندی کار: واتکین گلن در دستان روسی!

الکساندر روسی راننده پیشین فرمول یک توانست با ثبت زمان 1 ساعت و 42 دقیقه و 3 ثانیه در جایگاه نخست و جلوتر از اسکات دیکسون و ریان هانتر قرار گیرد. هلیو کاسترونوس، گراهام راهال، ویل پاور، چارلی کیمبل، مکس چیلتون، سیمون پاگنارد و کارلوس مانوز مقام‌های چهارم تا دهم را کسب نمودند.

ایندی کار- اسکات دیکسون- موتوراسپورت

اسکات دیکسون

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

2 دیدگاه

  1. SFXSuperFast

    1

    0

    اسم راننده های تیم اوراکا مو به تن آدم سیخ میکنه
    برونو سنا(خواهرزاده آیرتون)
    نیکولاس پراست(پسر بزرگ آلین)
    فقط کاشکی نلسون پیکه جونیور هم توی این تیم بود(پسر نلسون پیکه سینیور)

  2. porsche

    0

    0

    ادمین عزیز. در بخش wec در دسته lmp2 لطفا نام تیم برنده رو ذکر کنید. چون اورکایی که شما فرمودید نام تیم نیست بلکه شاسی اکثر تیم ها در این فصل دست شرکت اورکا یا آلپین هستش که این تیم فقط اسم شاسیش اورکاست و تامین موتور همه ی اتومبیل های lmp2 دست شرکت گیبسون هستش. نام تیم برنده Vaillante Rebellion هستش که اگر بخواد فقط اورکا نوشته بشه با شماره ذکر کنید بهتره.
    و نکته دیگر در بخش gte am هستش که اسم اصلی تیم برنده Dempsy-proton هستش که با اتومبیل porsche 911 مسابقه میده و خود تیم پورشه فقط در بخش gte pro تیم انحصاری خودش رو داره.
    فقط خواستم ی تذکر کوچیک بدم که انشاالله از سری بعد اصلاح بشه. بازم ببخشید پر حرفی کردم

دیدگاه خود را بیان کنید