فرمول یک ایران – لوییس همیلتون موفق شد تا در پیست خانگی تیم فراری پیروز مسابقه گرندپری ایتالیا 2017 شود. در رده های دوم و سوم نیز بوتاس و فتل قرار گرفتند.

خلاصه اتفاقات فرمول یک ایتالیا 2017؛

مسابقه گرندپری ایتالیا در هوایی با دما 24 درجه سانتیگرادی آغاز شد. تعداد دور های این مسابقه 53 دور می باشد.

مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

16:30 راس ساعت ماشین ها دور گرم کردن را آغاز می کنند.

استارت - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

استارت – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

16:33 مسابقه آغاز می شود و همیلتون به خوبی جایگاه خود را حفظ می کند. آکون نیز با سبقت از استرول به رده دوم می آید.

16:34 مکس ورشتپن به رده هشتم رسیده است.

16:35 بوتاس از کیمی رایکونن سبقت می گیرد و به رده چهارم می آید.

16:36 گروژان احساس می کند که باله جلویی اش شکسته است. رده های نخست تا به اینجا به ترتیب همیلتون، آکون، استرول، بوتاس و رایکونن می باشند.

مکس ورشتپن - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

مکس ورشتپن – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

16:37 مکس ورشتپن در لاستیک جلو سمت راست پنچری دارد. بوتاس موفق به سبقت گیری از استرول می شود و به رده سوم می رسد. فتل نیز به رده چهارم می آید.

16:38 ظاهرا برخورد ورشتپن با ماسا سبب بروز پنچری شده است. بوتاس خیزی برای سبقت از آکون بر می دارد و موفق نیز می شود. در حال حاضر مرسدس ها در جایگاه اول و دوم قرار دارند.

رومن گروژان - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

رومن گروژان – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

16:39 گروژان و مکس ورشتپن به پیت می آیند.

16:40 فتل از استرول عبور می کند و به رده چهارم دست می یابد.

16:41 پس از توقفی اجباری، ورشتپن که از لاستیک های سافت برای استارت استفاده می کرد، لاستیک های خود را به سوپر سافت تعویض کرد.

16:42 رایکونن در شروع دور هفتم اولین شیکن را قطع می کند. او در رده ششم قرار دارد.

16:47 هالکنبرگ به پیت می آید.

سباستین فتل - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

سباستین فتل – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

16:48 فتل به رده سوم دست می یابد. استرول و آکون نیز در حال کشمکش برای رده چهارم می باشند.

16:55 کیمی رایکونن به پیت می آید تا لاستیک ها خود را تعویض کند. او لاستیک های سافت را بر می گزیند. او در رده 11 ام به مسابقه می پیوندد.

16:57 استبان آکون نیز به پیت می آید و لاستیک های سافت را انتخاب می کند. به دنبال او نیز استرول وارد پیت می شود.

جولین پالمر و فرناندو آلونسو - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

جولین پالمر و فرناندو آلونسو – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

16:59 جولین پالمر به دلیل تصادفی که با فرناندو آلونسو داشته است، 5 ثانیه پنالتی دریافت می کند.

17:01 لوییس همیلتون در دومین شیکن اندکی از دور خارج شده و به صورت لبه ای به روی ماسه ها می رود.

دنیل ریکاردو - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

دنیل ریکاردو – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

17:06 پنج نفر ابتدایی مسابقه – همیلتون، بوتاس، فتل، ریکاردو و پرز می باشند و هیچ کدام تاکنون توقف نکرده اند.

17:08 ماسا با عبور از استافل وندورن جایگاه نهم را از آن خود می کند.

17:11 کیمی رایکونن در جدالی با آکون به رده ششم صعود می کند.

17:17 به جولین پالمر گفته می شود که باید به پیت بازگردد تا از مسابقه کناره گیری کند.

سباستین فتل - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

سباستین فتل – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

17:18 فتل به پیت می آید تا برای ادامه مسابقه از لاستیک های سافت استفاده کند. فرناندو آلونسو نیز به پیت می آید. فتل در رده چهارم و پشت سر ریکاردو به مسابقه باز می گردد.

17:19 همیلتون نیز به پیت می آید و لاستیک های سافت را بر می گزیند. به دنبال وی نیز والتری بوتاس به پیت می آید. همیلتون همچنان در رده نخست قرار دارد و هم تیمی وی نیز پس از پیت استاپ، در رده دوم به مسابقه باز می گردد.

والتری بوتاس - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

والتری بوتاس – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

17:22 استافل وندورن از نبود نیرو در ماشین می گوید و به زحمت خود را به پیت می کشاند.

17:27 دنیل ریکاردو پس از مدتی طولانی سرانجام به پیت می آید و لاستیک های سوپر سافت را بر روی ماشینش قرار می دهد. او پشت سر کیمی رایکونن در رده پنجم به مسابقه پیوست.

17:30 ترتیب راننده های برتر – همیلتون، بوتاس، فتل، رایکونن و ریکاردو.

دنیل ریکاردو و کیمی رایکونن - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

دنیل ریکاردو و کیمی رایکونن – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

17:32 دنیل ریکاردو با سبقت ماهرانه خود از کیمی رایکونن به رده چهارم دست می یابد.

لوییس همیلتون و والتری بوتاس - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

لوییس همیلتون و والتری بوتاس – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

17:34 همیلتون اذعان می کند که در این دور مقداری قدرت از دست داده است.

17:41 فاصله زمانی بین فتل و ریکاردو به 6 ثانیه رسیده است.

کوین مگنوسن و مکس ورشتپن - مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

کوین مگنوسن و مکس ورشتپن – مسابقه فرمول یک ایتالیا 2017

17:42 ورشتپن و مگنوسن نیز برخوردی داشته اند که در حال بررسی است. تصمیم گرفته شد که اقدامی در مورد این برخورد صورت نگیرد.

17:47 به فرناندو آلونسو گفته می شود که ماشین را به کنار بکشد و از مسابقه کناره گیری کند.

17:49 لوییس همیلتون در نهایت پیروز مسابقه گرندپری ایتالیا 2017 می شود. در رده های دوم و سوم نیز بوتاس و فتل قرار گرفتند.

جدول نهایی:

Posرانندهتیمزمان
1لوییس همیلتونمرسدس1:15.32.310
2والتری بوتاسمرسدس+4.471
3سباستین فتلفراری+36.317
4دنیل ریکاردوردبول+40.335
5کیمی رایکوننفراری+1.00.082
6استبان اکونفورس ایندیا+1.11.528
7لنس استرولویلیامز+1.14.156
8فیلیپه ماساویلیامز+1.14.834
9سرجیو پرزفورس ایندیا+1.15.276
10مکس ورشپتنردبول 1lap
11کوین مگنوسنهاس 1lap
12دنیل کویاتتورو روسو 1lap
13نیکو هالکنبرگرنو 1lap
14کارلوس ساینزتورو روسو 1lap
15رومن گروژانهاس 1lap
16پاسکال ورلاینسائوبر2lap
17فرناندو آلونسومک لارن-
18مارکوس اریکسنسائوبر-
19استافل وندورنمک لارن-
20جولیون پالمر رنو-
این نوشته را به اشتراک بگذارید:

89 دیدگاه

  1. Mehrdad

    38

    13

    ما منتظر رقابت فراری با مرسدس بودیم اما رقابت فراری با فورس ایندیا و ویلیامز و اخرش ردبول
    مسابقه مثل مسابقات فصل پیش بود مسابقه ای که 30 ثانیه اختلاف بیوفته بین دو تیم ارزش دیدن رو نداره
    منتظر سهام داران فراری هستیم بازهم از فراری حمایت کنن و بگن فراری از مرسدس سریع تره
    بفرماید صحبت های شمارو میشنویم…

    • F1 fan

      26

      4

      ادم باید یا کور باشه یا خودشو بزنه به کوچه علی چپ که نتونه اختلاف توان موتور مرسدس رو با فراری ببینه
      آستین و مکزیک و ابوظبی هم برای مرسدسه با این وضعیت اپدیت موتورشون با روغن بیشتر

      • josef6565

        8

        5

        این پیست که در واقع پیست موتور فرمول یک هستش نه ماشین فرمول یک. موتور فقط یک جزء از هزاران جزء ماشین هستش . پیست های بعدی ماشین (نه صرفا موتور) برتر مشخص میشه.

      • F1 fan

        5

        2

        موتور هم به گفته خودت جزیی از ماشینه اگر مهمترینش نباشه البته!موتورهای فرمول1 در حال حاضر به گفته خود تیمها بسیار پیچیده هستند و اینکه با این سطح از پیچیدگی مرسدس چنین موتوری ساخته که هوندا و فراری و رنو موندن توش چیزی جز شاهکار مهندسی نیست!
        هی میگین پیست اتوبانی که خوب یعنی هیچ پاداشی نباید برای شاهکار مرسدس باشه…شاهکار به این خاطر که امثال ویلیامز و فورس ایندیا هم همین موتور رو دارند ولی حرفی برای گفتن ندارند
        با اینکه یه تعادلی بین پیست های فرمول1 برقرار هست ولی فصل پیش مرسدس با اقتدارترین برد تاریخ فرمول1 رو بدست آورد…4 سالی که ردبول با آدرین نیوی فرمول1 رو شخم زد هم مثل فصل پیش مرسدس برنده نشد چون تو همین پیست های به قول شما اتوبانی(که داونفورس کمتر میخواد) حرفی برای گفتن نداشت،اون موقع نمی گفتین ای کاش پیست اتوبانی بیشتر بود تا ردبول برنده نمی شد…ولی مرسدس برعکس تو تمامی پیست ها مدعیه اوله!
        اگر مونزا هست موناکو هم هست…اگر باکو هست مجارستان هم هست و کای مثال دیگه
        هسته مدیریتی فراری در حال حاضر مشکل داره…هیچ ثباتی دیده نمیشه تو عملکردشون…استراتژیهای عجولانه…نه ریسکی می کنن و نه آینده نگری خاصی دارند
        یه نمونه اش همین آپدیت مرسدس قبل از ددلاین فیا که بهش حق استفاده از روغن بیشتر رو میده در حالی که فراری انگار نه انگار تو کورس قهرمانیه و خیلی خسته از کنار همچین چیزی رد میشه
        چه بخواهیم چه نخواهیم مرسدس در حال حاضی قویترین تیم(نه صرفا ماشین) فرمول یکه و همیشه قویترین تیم قهرمان میشه هرچند که خیلی دوست دارم فراری قهرمان بشه که از این یکنواختی در بیاد مسابقات

      • AHMADREZA.M

        4

        1

        ناسلامتی توی تایم گیری ها مرسدس بنزین و روغن باهم قاتی می کنه و همیشه پول پوزیشن ها رو مرسدس ها می گیرن

  2. Amin verstapen

    36

    17

    واقعا ریکیاردو و ورشتپن عالی هستن کلمه ای جزعالی نمیشه بکاربرد هرکدومشون به تنهایی بیشترین سبقت هارو گرفتن . تبریک به ردبولا و البته تبریک به مرسدس ها که فقط گازدادن وهیج کاردیگه ای نکردن!!!

    • Naeim

      21

      4

      چی میگی مشتی.دیدی مسابقرو.
      مکس عالی مکس همه چیش خوبه ولی خیلی عجوله.یعنی رو موخ بعضی وقتا.او استارت فوق العادشو نگا کنین 8 بود فتل 6 بود یکم با احتیاط. سبقت میگرفت الان سکو بود با توجه ب استرتژی لاستیکاش.کاری ک اکون استرول کردنو دیدین چقد محتاط بودن ولی مکس همون اول خراب کرد مسابقشو

    • Behnam380

      10

      3

      بد بیاری؟!!
      کسی که خودشو تو موقعیت نابودی قرار میده رو بهش نمیگن بدشانس.
      مکس یه بچه پولدار گستاخه که فکر میکنه اجازه هر کاری رو داره . به نظر من نه ریکاردو خوش شانسه ونه مکس بدشانس.

      • Amin verstapen

        3

        4

        توچی از مکس میدونی پسرجون؟! بیا تا من اسم خواهرومادرشم واست بگم. مکس بچه پولدار نیس اونجوری که تو فکرمیکنی. فقط توی یه خونواده ی عاشق رانندگی بدنیا امده و بزرگ شده که واسه رسیدن به موفقیت تلاش میکنه تازه سه سال هستش که تونستن واسش اسپانسرپیداکنن وگرنه خونوادش پولی نداشتن که هزینه ی شرکت در مسابقاتو بدن. پولدار استرول و پالمر هستن نه مکس بیچاره! یه بار گیربکس خراب شد یه بار لاستیک ترکید دوبار موتور سوزوند یه بارم کلاچ شکست شما دوست عزیز بفرمایید توی این موارد مکس بیچاره چه تقصیری داشت؟ بعدآقامیگه خودشو درموقعیت نابودی قرارمیده!

  3. Amirreza.sv5.kr7

    30

    13

    برای تیم های دیگه مسابقه پر هیجانی بود ولی این مرسدسی ها داشتن برا خودشون دور میزدن
    دوستان منم مثل شما ناراحتم ناراحتم که دیروز و امروز بد بودیم ناراحتم که تو جدول کلی عقب افتادیم ولی نگران نباشید این دو پیست مال مرسدس بود مطمعن باشین که ۳ پیست دیگه واس ماس و حتما ۳ تا یک دو خواهیم دید پس پیش به سوی مارینا بی پیش به سوی سپانگ و پیش به سوی سوزوکا
    فورزا فراری فورزا فتل فورزا کیمی

    • mehdivettel

      7

      12

      داداش منم از خدا هست که فراری سه تا یک دو بکنه تو سه تا مسابقه بعدی ولی خیلی خوش خیالی، فقط تو سنگاپور فراری برتری داره، تو مارینا بی تقریبا مساوی هستن و تو سوزوکا مرسدس دست بالاتر رو داره

      • akbar

        5

        0

        دوست عزیز مارینا بی همون سنگاپوره

    • josef6565

      5

      1

      اسم این پیست رو باید می گذاشتند اتوبان شمال به جنوب میلان نه مونزا . البته به حق همه جور پیستی برای فرمول یک لازم هستش : مونزا- موناکو-مالزی و…

      • Amin verstapen

        0

        3

        دوست عزیز اکبر: مارینابی اسم پیست مالزی هستش و اسم پیست سنگاپور سپانگ هستش

  4. F1 fan

    28

    3

    دنی ریک و دیگر هیچ…سوای سبقت های وحشتناک خوبش تو این مسابقه پارسال هم یکی از قشنگ ترین سبقت هارو از بوتاس گرفت تو همین مونزا…در کنار همیلتون جز بهترین های مونزا بود
    فقط تو اون سبقتش از رایکونن رو اگرمکس می خواست بگیره جفتی dnf میشدن
    فراری(+کیمی) تو این مسابقه گند زد…حالا مشکل از ستاپ بوده یا چیزه دیگه ای نمی دونم

    • Svettel46

      31

      2

      یکی به این شبکه ورزش پیامی زنگی مرگی بزنه بگه نمودین ملت رو از بس تکرار گذاشتین,فک کنم نصف مسابقه لحظه استارت رو فقط دیدم,جم کنید خودتونو با مسابقه نشون دادنتون

      • رد.رولوشن

        13

        1

        چهل بار لاستیک ورشتپن ترکید! اول مسابقه سبقت بوتاس را لحظه کامل شدن فهمیدم
        # رولکس،و فلای امریتس ام آرزوست

      • Reza

        1

        1

        من کانادا هستم اینجا هم همینطوری بود هی استارت پخش میکرد امروز سانسور چی جهانی بوده…??

  5. NR6

    9

    21

    تبریک به همیلتون و طرفداراش
    دیگه حرفی برا گفتن نذاشت عملکرد فراری تو تعیین خط و مسابقه
    دیگه فکر نکنم شانسی برا قهرمانی فتل باشه و با وجود اینکه منطقی نیست ولی خب خیلی امیدوارم مثل روزبرگ صدر رو تو سنگاپور پس بگیره و نگهش داره

  6. iamMehrdad

    15

    26

    خب مونزا که خونمون شده قشنگ :)))))))
    بعید میدونم با این عملکردی که از فراری دیدم تو پیستهای بعدی بتونه کاری بکنه با اینکه پیست مناسب فراری هست!
    کلا همیلتون همون اول وقتی استرول نتونست کاری بکنه من با خیال راحت نشستم مسابقه رو دیدم!کل استرسش همون 1دقیقه اول بود برام…
    فتلم که بازم خوش شانسی آورد!کلا این آدم خوش شانسه…
    اون از بلایی که سر ردبول اومد اینم از آخرای مسابقه
    ریکیاردو 2دور دیگه ادامه داشت سبقتو میگرفت ازش :/

    • Mehrdad

      10

      2

      جدی اینجوری از مسابقه دیدن لذت میبری؟
      رانده محبوبت پیچ یک رو بگیره و بره؟ و شما آبمیوه تونو سر بکشین و یه چُرتی بزنین و پاشین دور اخر رو ببینین!؟
      دلتون رقابت سبقت هیجان استرس نمیخواد اصن؟
      خوشبحالتون پس
      والا من یکی دوس دارم سر هر پیچ رقیب نفس راننده محبوبم رو بگیره لذت ببرم از یه رقابت سخت

  7. Behrooz

    21

    1

    یا فراری ها یه مشکلی داشتن یا مرسدس تو این هفته یه چیزی رو کرده بود ، نه به هفته قبل که از پشت مرسدس تکون نمیخوردند نه به این اختلاف اینجا ! به نظر من دومی درسته چون فراری نمیاد خودشو بدتر کنه .

    • JBjb

      16

      4

      نخیر . ماشین ها هیچ فرقی نکردند. دلیلش در خصوصیات پیست هاست. دلیل ش در مقایسه بین پیست اسپا(هفته پیش ) با امروز در پیست مونزا است. اسپا نسبت به مونزای ایتالیا پیچ های بیشتری داره و فراری در پیچ ها خروجی بهتری از مرسدس داره و دیگر اینکه اسپا در مقایسه با مونزا پیست تکنیکال تر و فنی تری یه خصوصا در همون پیچ ها
      مونزا سریعترین پیست فرمول یک ه و سریعترین سرعت های تاریخ فرمول یک اینجا ثبت شده

  8. Nima

    15

    4

    ماشین های ردبول به نظرم حداکثر در سطح فراری هستن ولی وشتاپن بدشانسی میاره.
    فراری هم باید ماشین ها و موتورشو تو کفی بهتر کنه. حالا اینکه چقدر مزیت داره بهتر بودن تو پیچ یا کفی در آینده مشخص میشه.
    اول مسابقه اگر تو کفی مرسدس جلو بیفوته دیگه سخت بشه گرفتش.

    • josef6565

      4

      1

      فراری معمولا به خاطر خروج بهتر در پیچ ها خودش رو نزدیک می کنه و در مستقیمی از خلاء پشت مرسدس یا ماشین های دیگه استفاده می کنه. مونزا تقریبا پیچ نداره ولی پیست های بعدی دقیقا برعکس خواهند بود حتی اگر آپدیت جدید فراری به بار نشینه.
      یه بحث دیگه : تا اینجا همه اگر نه همه اکثر به اتفاق پیست ها قدرتی و سرعتی بودند و فراری به خاطر ضعف نسبی موتور انگیزه زیادی برای تکامل موتور داشت . یعنی اگر پیست های کند و فنی از اول شروع می شدند شاید فراری تا به اینجا اینقدر آپدیت نمی آورد به همین خاطر اونها از این به بعد بسیار بهتر خواهند شد . یادمون نره که از این به بعد ماشین بهتر حرف اول رو خواهد زد نه فقط موتور. موتور مرسدس محصول سالها تحقیق و توسعه نه تنها روی موتور هیبرید بلکه از اون جامع تر و مهمتر حاصل سالها تحقیق و بررسی در زمینه های گوناگون نحوه مصرف کمتر از سوخت های فسیلی هستش و فراری و تیم های دیگه قبلا حتی به اون طرف نگاه هم نمی کردند پس این موتور رو حالا حالا ها نمیشه گرفت مگر اینکه مثل تیم های خوب براون یا ردبول که فراری رو شکست دادند با ساخت یک شاسی ممتاز این کار رو کرد.

      • Hamed

        0

        0

        دقیقا اشاره خوبی کردی
        زمانی که فراری هیچ ایده ای و حتی خط تولیدی برای موتور توربو نداشت و آخرین بار زمان F40 اسم توربوشارژ رو تو مارانلو میشنیدیم مرسدس به خاطر زیرساختای مناسبش زودتر از بقیه کار توسعه موتورای توربو-هیبریدی جدید فرمول رو شروع کرده بود تازه قبل از اونم درگیر تحقیق توسعه و ساخت این موتورا رو ماشینای جاده ای بودن و طبیعیه بخوان جلوتر باشن ولی همین که فراری تو 3سال بعد از عملیاتی شدن قوانین این همه عقب افتادگی رو جبران کرده نشونه ی سطح بالای تکنولوژی و افراد مستعدی هست که اونجا دارن کار میکنن
        سالیان سال موتور توربو نزدن ولی وقتی دوباره رو آوردن سمت توربو موتور فراری488 بهترین موتور پرفورمنس سال شد
        پس طرفدارای فراری به آینده تیم فرمول 1 هم خوشبین باشن روزای خوب نه چندان دور دوباره از راه میرسه

  9. Rexa25

    26

    1

    عجب رانندگی دیدیم از ریکاردو! بهترین راننده مسابقه شد
    خدا رو شکر آلونسو رو داشتیم مسابقه رو برامون جذاب کنه
    عکس العملش بعد از خارج شدن پالمر عالی بود
    “KARMA” ??

  10. JBjb

    19

    7

    اون دو سه تا سهامدار و مدیر اجرایی فراری تو این سایت که ماشین فراری رو خدا می دونن و راننده هاش رو شوفر های مبتدی و پر اشتباه بیان در مورد این اختلاف سرعت و این اختلاف تایم های مرسدس ها با فراری ها توضیح بدن.

    صد بار همه جا گفته شده که فراری بهتر شده و پیشرفت کرده ولی فقط تو 4-5 تا پیست چالشی و ایرودینامیکی جلو تر از مرسدس هست و تو بقیه پیست ها که سرعتی هستن با کفی مستقیمی های بلند مرسدس حرف اول رو می زنه و فراری فقط تونسته در مقایسه با سال قبل خودش رو نزدیک کنه به مرسدس در این پیست ها اما این دوستان یک ماهه یقه دریدن اینجا و اعصاب همه رو خط خطی کردن. میثم لا فراری و دوستان فن مرحوم انزو

    اگر دیروز هم بارون نمی اومد باز مرسدس ها تو تعیین خط اول دوم می شدن و تو ریس هم اول دوم می شدن ولی ولی احتمالش زیاد بود که بوتاس پول پوزیشن بگیره و رتبه 1 رو در استارت حفظ کنه و در این صورت مرسدس به هیچ وجه دستور تیمی نمی داد که بوتاس برد رو بده همیلتون. اینجوری همیلتون 7 امتیاز کمتر می گرفت

    بریم برا سنگاپور که حتما حتما فراری ها باید تو تعیین خط 1-2 بگیرن . رایکونن باید خیلی بهتر کار کنه. چون ردبول ها خصوصا با اپدیت هایی که امروز اوردند خطری هستند.

    یادمون نرفته که پارسال دورهای اخر سنگاپور چی شد و چه استرس و فشاری به روزبرگ و هوادارهاش وارد شد حتی بدتر از مسابقه نهایی ابوظبی

    دو هفته دیگه اگر فراری ها پول بگیرن ردبول ها حتی می تونند جلو تر از مرسدس ها باشن و یا مرسدس ها رو توی مسابقه بگیرند .ببینیم چی میشه

    • Mehrdad

      5

      4

      باور کن میان الان میگن مشکل از راننده ها بودن
      یعیده این سهام داران از فراری ایراد بگیرن
      درمورد مسابقات اینده هم با این وضعیت شانسی نمیبینم واسه فراری مگر اینکه اپدیت موتوری کاری کنه واسشون
      امروز فرق اپدیت کردن مرسدس و فراری رو دیدیم به این میگن اپدیت
      سنگاپور هم اگه فراری این باشه ردبول ها سکو رو میگیرن

  11. Reza

    12

    7

    فقط استراتژی ردبول را با فراری مقایسه کنید …این کریستین هورنر عالیه و برای راننده مورد علاقه متاسفم (فتل) که باید ۳ سال دیگه اینجا بمونه، فراری اگر بخواهد موفق باشه باید تعصب داشتن مدیر ایتالیایی بیخیال بشه یکی مثل کریستین هورنر یا تو تو ولف یا حتی پدی لاو (پارسال از مرسدس سر مبادله بتاس رفت ولیامز) را بیارند تا از این تصمیمات آبگوشتی تیم f1 فراری خلاص بشیم ..‌. اگر دوست داشتین نظر بدین چه اتفاقی میتوانست بیافته که حداقل یکی از ماشینهای فراری با لاستیک سافت شروع میکرد (که به نظر من فتل باید با سافت شروع میکرد) مثل دنیل ریکاردو

    • Mehrdad

      6

      3

      مشکل فراری همینه که ریسک نمیکنه حرکاتش کاملا قابل پیش بینی شده
      وقتی میبینین با استراتژی برابر با مرسدس شانسی ندارین از لاستیک متفاوت و استراتژی متفاوتی استفاده کنین بالاتر از سیاهی که رنگی نیست

    • mojtaba

      0

      2

      ماشینهایی که تو رده های اول استارت میزنن با سافت شروع نمیکنن چون تو استارت عقب می افتن اگر ماشینهای سریع مثل مرسدس یا ردبول به هر علتی مثل پنالتی مجبور به شروع از رده های پایانی بشن با سافت شروع میکنن تا در دورهای پایانی با لاستیک های نرمتر امکان سبقت داشته باشن

      • Reza

        2

        0

        دقیقا یادم نمیاد کدام مسابقه امسال بود که بتاس برای که زمان فتل را بگیره از همین استراتزی اسفاده کردند یعنی فرض مثال کیمی سافت مینداخت تا دیر بره تو پیت که ماشینهای مرسدس پشت کیمی زمان از دست بدند… البته با اختلاف ۳۰ ثانیه ۱ یک تیم ۱۱ نفره با ارنج 5-4-1 از ماشین فراری لازم بوده که از این هیولاهایی نقره ای زمان بگیرند ?? کاش عمو فتل میرفت مرسدس…??

  12. RedSeason

    16

    8

    با این فاصله باید فاتحه کل فصلو خوند… مالزی ژاپن امریکا مکزیک که با این مسابقه ای که امروز دیدم مال مرسدسه صد در صد… پیستای پر پیچ و خمم با این ردبول که داره بدجور پیشرفت میکنه و مرسدس با بدبختی مواجه خواهد بود فراری… چه رو دستی خوردن تو قضیه موتور از مرسدس…
    این مسابقه یه نکته اخلاقی برا ورشتپن داشت که خودش مزه اسیب به ماشینو چشید دیگه نزنی به ماشین اینو اون عمو جون خب؟! رایکونن جان عاشقتم ولی رو اعصاب بودی امروز… ماریکونه جان ازت متنفرم… اعصابم خورده همه رو زخمی میکنم الان:))

    • Svettel46

      12

      8

      داداشه من وقتی موتور و سرعتت بیشتره یک و دو کنی کار شاخی نکردی ,موتور و سرعت یکسان میبود حرفت درست
      20ثانیه پس خیلیه……..ولی برای ما هوادارای فتل اینا مهم نیست .مهم اینه که 4سال پشت سر هم قهرمان بشی دیگه حرفی برا گفتن نیست
      عاشقتم فتل…..forza svettel

      • cfz

        0

        1

        الان چهارسال پشت سر همه که قهرمان نشده خخخخخخخخخخخ

  13. رد.رولوشن

    12

    7

    قبل از ریس مسابقه،ای برای بیشتر پنالتی دادن در جریان بود. همین طور خروج مصلحتی اریکسون و آلونسو! چه مسخره و غیر طبیعی کردند مونزای 2017را.
    مرسدس هم که از دور دوم با پس گرفتن سبقت از رایکونن خیالش راحت کرد و مسابقه را کسل کننده

  14. Behnam380

    12

    6

    ردبولها با تعویض قطعاتشون سریع شده بودن و مرسدس هم با تعویض موتور، فراری ها کند بودن چون میخواستن پنالتی نگیرن، فعلا دارن مدارا میکنن ولی معمولا اونی برندس که ریسک میکنه، صبر میکنیم تا سنگاپور ببینیم فراری میتونه دوباره یک دو کنه.

  15. aria.f1

    27

    6

    واقعا مسابقه جالبي بود، اوايلش متفاوت بود ولي بعدش مثل هميشه تكراري شد، من نميدونم چرا همه مكس،مكس… ميكنن. رانندگش متفاوتِ و هيجان انگيز رانندگي ميكنه كاراي عجيب ميكنه درسته اين كه هيچ، ولي اصلا اخلاقي و تميز و با ثبات رانندگي نميكنه، امروزم ٢ تا از همون مورداشو به نمايش گذاشت، يكي سبقت از ماسا بور و بعديش مگنوسن، كه سبقت از ماسا تقصير خودش بود هي نياين بندازي پشتش بد شانسي اورد، چه بد شانسي؟! داشت مثل هميشه بچه بازي در مياورد كه جوابشو گرفت،با مگنوسن هم داشت با بي رحمي زد به مگنوسن فقط ميخواد بره جلو اصلا مهم نيست كه چطوري و با چه شرايطي همرو هم نابود كردم عيبي نداره، هميشه يه كاري ميكنه كه هم مسابقه خودش نابود ميشه هم بقيه، خيلي گذاشتن زير كَتش خدا خيره تيم ردبول بده كه پارسال مسابقه اسپانيا بازم گند زدن به پيت استاپ ريكاردو كه اين شانس قلمبه داشته باشه بتونه اول بشه، وگرنه تو اين فصل خودشو نشون داد، ريكاردو و مكس قابل مقايسه نيستن. اين نظر شخصيمه، هر چي بخواين ديس لايك كنين مهم نيست.

    • Amin verstapen

      5

      12

      چی میخواین ازجون این مکس؟! چرا خودتونو ازداورا بالاتر میگیرین؟! حتما شما اساتید فرمول یک خطاهاشودیدین داورا ندیدن؟! دوستان کی میخواین به بلوغ برسین؟! فرمول یک بچه بازی نیس خاله بازی نیس عروسک بازی نیس. مکس بعداز پیت استاپ اولش از رتبه ی آخر شروع کرد و ۱۰ رده بالاتر تموم کرد اونوقت میگن راننده ی خوبی نیس به این میزنه به اون میزنه! النگوهاتون نشکنه با این طرز فکرتون؟!

      • Mehrdad

        5

        4

        مکس یکی از بهترین هاست فقط کمی بلوغ فکری میخواد و کمی ارامش بیشتر وگرنه تشنگی سبقت گرفتن مکس رو بین هیچ کدوم از راننده ها نمیبینین شما
        اصلا با این حرفهای که ورشتپن رو تخریب میکنن موافق نیستم
        اگه چندتا راننده مثل مکس داشتیم چقد رقابت ها خشن و جذاب میشد اما برعکسه اکثر راننده ها بچه سوسولن منتظرن یه چرخ به چرخ شن چارلی رو صدا کنن

      • Behnam380

        7

        1

        آقای وشتپن جسارتا از کیا سبقت گرفت؟چهار پنج نفر که dnf شدن پنج تا دیگه هم گروژان وساینز ومگنوسن و.. بودن دیگه، این بچه هنوز بلد نیست با پیچ اول چطور برخورد کنه و تو ریس بیشتر دنباله اثبات خودشه تا پیروزی

      • Ali.Shafie.Saber

        4

        3

        ببین دوست گرامی نه فامیلش هستی نه برادرش هستی، جو گیر نشو. کاملا دارند درست میگن. صباغ را دیدی چه گفت؟ گفت اگر سر برخورد جای مکس عوض شده بود الان پنالتی گرفته بودن. متاسفانه این ایراد دارد داوری.
        مکس را زیادی بزرگش کردن یکبار در برزیل با هوای بارانی خوب جلو اند، دیگه کردنش استاد هوای بارانی. راننده ای که با زدن به اینوو اون فقط بخواد جلو بره راننده نیست.
        شما هم کنی روی اعصابت مسلط باش.

      • akbar

        0

        0

        همین دور تعیین خط مونزا رو، بریتانیای پارسال رو ندیدی چسبیدی به برزیل فقط؟! مکس واقعا تو بارون خوبه

  16. Mahmoud

    4

    3

    با اون حرف هایی که فتل زدو گفت فراری از هیچ پیستی نمیترسه خیلی امیدوار شدم ولی الان با این نمایشی که امروز مرسدس وداشت برعکس شد. امید به گرندپری سنگاپور که فراری 1-2 کنه…

  17. iman

    8

    2

    یه روز بد برای فراری.کیمی که رسما مرخص بود و من موندم چرا برای فصل بعد باش تمدید کردن.بهترین راننده امروز بی تردید دنیل ریکاردو بود که به اعتقاد من یکی از بهترین راننده های فعلی جهان هست

    • Reza

      4

      1

      ۱- تو خانه فراری در ایتالیا یک و دو کردند
      ۲- با ۳۰ ثانیه فراری و تحقیر کردند
      ۳-همیلتون به صدر جدول آمد
      ۴-همیلتون رکورد دار پل پوزیشن شد
      ۵-بتاس کیمی را مثل لواشک گرفتش
      میخوای خوشحال نباشند ؟؟؟

    • Reza

      1

      4

      تازه در هفتادمین سالگرد فراری … من جای مدیر فراری بودم کارخانه را تعطیل میکردم میزدم تو کار پاستا و لازانیا ?????? فقط حیف که بهترین راننده دنیا یعنی عمو فتل (از نظر من )باید در فراری ۳ سال دیگه گیر کنه و چاره ای هم نداره

  18. Farid

    3

    1

    دوستان فرراری تو مونزا اپدیتی چیزی رو کرده بود؟؟ با توجه به اپدیت مرسدس و ردبول اگه فراری اپدیتی رو نکنه حتی سنگاپور هم خطری میشه واسه فرراری. لطفا یکی بگه کی و کجا قراره اپدیتشونو اپلای کنن. مرسی

  19. Farid

    9

    6

    جدای از اینکه پیست مونزا یه پیست اتوبان کلاسه و باید دست راننده حین رانندگی یه قلیون بدی با تخمه و هندونه که بیکار نباشن !!! مخصوصا راننده های مرسدس با اون موتور فضایی. باید این نکته رو هم در نظر بگیرید که موتور مرسدس با اپدیت جدید و داشتن روغن بیشتر خیلی طبیعی بود که یک و دو کنه. اگه نمیکردن باید تعجب میکردیم. بی صبرانه منتظر اپدیت فراری و پیست های باقی مونده ام که اکثرا مناسب فراری ان. فورزا فراری فورزا سب فورزا کیمی

      • Farid

        1

        2

        مخلصیم داش svettel. واقعا نگران سنگاپور شدم. اگه اپدیت درست و درمونی رو نکنه فرراری واسه سنگاپور واقعا مشکل خواهیم داشت یا این وضع. مطمئن باشید مرسدس از همین الان تلاشاشو چن برابر کرده تا عقب موندگیشو تو پیستهایی مث سنگاپور و مجارستان با پیچ ها ی زیاد و فنی جبران کنه و با این اپدیتی که رو کردن تا حدودی هم موفق شدن. فرراری شدید نیاز به اپدیت موتورش داره. میگفتن اپدیت رو اماده کردن.نمیدونم کی اپلای میکننش. به امید موفقیت و یک دوی فراری. فورزا سب فورزا کیمی.فورزا فرراری راگاتزی

    • just.jeep

      5

      8

      والا ما که از اولشم میدونستیم مونزا مال مرسدسه.اما اقای کینگ بعد از اسپا فک کرد میتونه پا به پای مرسدس بره و سخنی گهر بار فرمودند بدین مضمون که فراری دیگه از هیچ پیستی نمیترسه و ….حالا شما هم بشین به امید سنگاپور.

  20. saeidkimi7

    0

    0

    اتفاق عجیبی بود رایکونن مشکل داشت سی دور وایساد فتل تو دو دور اکونو گرفت کیمی اونقدر معطل کرد تا ریکیاردو خر شانس جاش گزاشت به امید سنگاپور فورزا فراری راگاتزی

دیدگاه خود را بیان کنید