فرمول یک ایران – تعیین خط گرندپری ایتالیا 2017 راس ساعت 16:30 در هوای بارانی مونزا شروع شد که در پایان لوئیس همیلتون از تیم مرسدس توانست خط یک را از آن خود کند.

خلاصه ای از اتفاقات تعیین خط گرندپری ایتالیا 2017؛

16:27: پیست خیس است اما تعیین خط بدون مشکل راس ساعت شروع خواهد شد

تعیین خط اول:

16:30: تعیین خط اول شروع شد. رانندگان 18 دقیقه فرصت دارند تا زمان های خود را به ثبت برسانند

16:33: لوئیس همیلتون با ثبت زمان 1:40.128 تا به اینجا سریعترین راننده بوده است و سباستین فتل با اختلافی حدود 2 ثانیه پشت سر او قرار گرفته است.

16:34: رومن گروژان در مستقیمی اصلی کنترل ماشین خود را از دست داد و به کناره پیست برخورد کرد.

پرچم قرمز: تعیین خط متوقف شده تا ماشین گروژان از پیست خارج شود و شرایط پیست نیز بهبود یابد.

رومن گروژان تعیین خط اول گرندپری ایتالیا 2017

رومن گروژان تعیین خط اول گرندپری ایتالیا 2017

16:42: خودروی ایمنی در حال بررسی شرایط پیست است.

16:55: طبق اعلام مسئولان برگزاری مسابقه شرایط پیست راس ساعت 17 دوباره بازرسی خواهد شد تا تعیین خط از سر گرفته شود.

17:00: شرایط پیست ساعت 17:15 دوباره بررسی خواهد شد.

17:15: مثل اینکه مسئولین خیلی خیلی محتاط عمل میکنن، از نظرشون شرایط هنوز مناسب نیست، ساعت 17:30 دوباره پیست بررسی خواهد شد.

17:30: شرایط پیست مناسب نیست. 15 دقیقه دیگر شرایط دوباره بررسی خواهد شد.

17:45: شرایط هنوز هم مناسب نیست و 15 دقیقه دیگر باید صبر کنیم.

18:00: تعیین خط 15 دقیقه دیگر هم به تعویق افتاد.

18:15: 15 دقیقه دیگر…

18:30: انگار حالا حالا ها تعیین خط نمیخواد ری استارت شه، 15 دقیقه دیگه هم صبر می‌کنیم.

18:45: مثل اینکه باید 15 دقیقه دیگه هم صبر کنیم

19:00: تعیین خط 10 دقیقه دیگر از سر گرفته خواهد شد

19:10: پرچم سبز ، تعیین خط اول از سر گرفته شد، حدودا 13 دقیقه و نیم زمان باقی مانده است.

19:14: تا به اینجای کار مرسدس ها سریعترین بودند

19:21: رانندگان به پیت آمدند تا لاستیک های تمام بارانی خود را با لاستیک های نیمه بارانی تعویض کنند. حدود 3 دقیقه به پایان تعیین خط زمان باقی مانده است.

19:25: تعیین خط اول به پایان رسید و رومن گروژان، پاسکال ورلاین، مارکوس اریکسن، جولین پالمر و کوین مگنوسن از تعیین خط حذف شدند.

تعیین خط دوم:

19:31: تعیین خط دوم به مدت 15 دقیقه شروع شد.

19:36: سباستین فتل تا به اینجا سریعترین راننده است . مکس ورشتپن پشت سر او قرار گرفته است.

19:41: 5 دقیقه مانده به پایان تعیین خط رانندگان مکلارن و تورو روسو در آستانه حذف از تعیین خط قرار گرفته اند. با توجه به شرایط پیست بعضی رانندگان از لاستیک های تمام بارانی و بعضی دیگر از لاستیک های نیمه بارانی استفاده می‌کنند.

مهندسین تیم مکلارن هوندا - تعیین خط گرندپری ایتالیا 2017

مهندسین تیم مکلارن هوندا – تعیین خط گرندپری ایتالیا 2017

19:46: تعیین خط دوم به پایان رسید و کارلوس ساینز، دنیل کویات، فرناندو آلونسو، نیکو هالکنبرگ و سرجیو پرز از دور تعیین خط حذف شدند.

تعیین خط سوم:

19:54: تعیین خط سوم شروع شد. رانندگان 12 دقیقه برای به ثبت رساندن زمان فرصت دارند. بارش باران شدت بیشتری گرفته است.

20:00: هنوز مرسدس ها و سباستین فتل زمانی به ثبت نرساننده اند. تا به اینجا ورشتپن سریعترین مرد تعیین خط است.

20:04: وضعیت فراری ها خوب نیست و در رده هشتم و نهم قرار گرفته اند. رده های اول تا چهارم بین رانندگان ردبول و مرسدس در حال جابجا شدن است.

20:07: با اتمام تعیین خط اوئیس همیلتون توانست سریعترین زمان را به ثبت برسانند. و مکس ورشتپن دومین مرد سریع بود.

از نکات جالب این تعیین خط جایگاه دو راننده فراری و همچنین لنس استرول و استبان اکون است. به دلیل پنالتی رانندگان ردبول استرول از رده دوم مسابقه رو شروع خواهد کرد.

جدول زمان‌بندی:

Posرانندهتیمزمان
1لوییس همیلتونمرسدس1:35.554
2مکس ورشپتنردبول1:36.702
3دنیل ریکاردوردبول1:36.841
4لنس استرولویلیامز1:37.002
5استبان اکونفورس ایندیا1:37.719
6والتری بوتاسمرسدس1:37.833
7کیمی رایکوننفراری1:37.987
8سباستین فتلفراری1:38.064
9فیلیپه ماساویلیامز1:38.251
10استافل وندورنمک لارن1:39.157
11سرجیو پرزفورس ایندیا1:37.582
12نیکو هالکنبرگرنو1:38.059
13فرناندو آلونسومک لارن1:38.202
14دنیل کویاتتورو روسو1:38.245
15کارلوس ساینزتورو روسو1:38.526
16کوین مگنوسنهاس1:40.489
17جولیون پالمر رنو1:40.646
18مارکوس اریکسنسائوبر1:41.732
19پاسکال ورلاینسائوبر1:41.875
20رومن گروژانهاس1:43.355

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

95 دیدگاه

    • Yasiin

      47

      42

      یه بار دیگه امروز نبوغ سرشار سلطان همیلتون بر همه اشکار شد و بدخواهان باید ساکت شن.توی بارون خیلی ها رو خراب کرده لویس…نمونش بلژیک 2013 که با ماشین کاملا ضعیفتر با خاک یکسانش کرد?

      • Yasiin

        29

        29

        Mazroid:هیولای مرسدس فقط وگرنه لویس که چیزی بارش نیس?اصن ول کن تعین خطو…بنظرت سطح رانندگی استرول بالاتره یا فتل؟

      • mazroid7

        9

        8

        yasin:خخخخخخخخ ???
        ریکاردیو چهارم شد و استرول سوم
        استرول هم برای اینکه نشون بده از ریکاردیو چیزی کمتر نداره قصد داره (مثل ریکاردیو) فتل رو شکست بده
        باید دیدکه میتونه موفق شه یا نه؟؟؟؟؟؟
        ????

    • Amin verstapen

      6

      5

      تبریک به به راننده های ردبول . بلاخره اوناهم به رقابت اضافه شدن. امیدوارم فردا بارون بیاد تا حداقل مکس ازتواناییش دربارون استفاده کنه و بتونه سکو بگیره

  1. Amirreza.sv5.kr7

    24

    16

    بعد ازq2 واقعن خوشحال شدم ولی q3فاجعه ای بیش نبود نمیدونم چه مشکلی پیش اومد عملن فراری شانسشو برای پودیومم خیلی کم کرده به قول دوستان الان بهترین زمان برای گرفتن پنالتی برای تعویض موتوره چون دیگه واقعن شانسی نمونده ولی مطمعنم ۳ مسابقه بعد از ان ماست
    فورتزا فراری فورتزا فتل فورتزا رایکونن

  2. پوریا

    4

    5

    دوستان جریان زمان های متفاوت چیه؟ یکی توضیح میده؟ تفاوت لاستیک ها بارانی و نیمه لارانی ،تو زمان چیه؟ چرا فتل با ۱،۳۶ از استرول با ۱،۳۷ پایینتره؟

  3. Farid

    9

    13

    اقا یکی بگه فرراری چش شد تو q3??!!! داشتن خوب کار میکردن . یهویی چطور شد اخه !! اعصابم خورده به خدا !! حتما مشکلی پیش اومده بوده. آخه مگه میشه هردو راننده و هر دو ماشین فرراری اینطوری تایم بزنم!!!

  4. Rexa25

    8

    1

    نمیدونم استرول چطور تمرین کرده از اول فصل تا حالا ولی دمش گرم حسابی پیشرفت کرده و جواب منتقدا رو داده ببینیم فردا پودیوم میاره یا نه؟

    • Amin verstapen

      4

      3

      دوست من تیمها این اختیارو دارن بنا به استراتژی که دارن لاستیکاشونو انتخاب میکنن اشتباه فراری هم همین بود فکر کرد بارون کم شده رفت روی لاستیک سبز برعکس مرسدس واسه همین بود تایم مرسدس رو نزد . درانتخاب لاستیک وت با ایترمدییت دچار اشتباه شدن شایدم خواستن با نرمتر کردن لاستیک توی مستقیمی جبران ضعف موتورشون نسبت به مرسدس روبکنن

      • josef6565

        2

        0

        رفتم سایت yahoo و از قسمت آب و هوا مونزا رو پیدا کردم . فردا در حدود مسابقه هوا نیمه ابری یا آفتابی هستش که در این صورت فراری با توجه به پنالتی های بسیار برای رانندهای جلو میتونه حداقل در استارت لاستیک های سریع تر نسبت به مرسدس داشته باشه و نزدیک مرسدس باشه.
        من هم مثل اکثر شما زمان گیری رو ندیدم و از سایت خود فرمول یک که نوع تایر رو اصلا نشون نمیده و فقط عدد و رقم هست متوجه زمان گیری شدم. البته گفته بالا زمانی درست هست که تایر مرسدس wet و فراری Intermediate باشه.

    • josef6565

      2

      1

      استراتژی فراری با توجه به اینکه باید با همون تایر زمان گیری مسابقه رو شروع کنند استارت با Intermediate هستش. البته آگر آفتابی باشه اونوقت مرسدس سریع تایر خشک میندازه ولی به هر حال اونجا شهر خود فراری ها هستش و اونها آب و هوای اونجا رو بهتر مشناسند.

  5. Meysam..LaFerrari

    12

    18

    ای بابا بهترین راننده ی دنیا از لانس استرول و استبان آکون و هم تیمی سابقش و هم تیمی فعلیش پایین تره

    لعنت به این ماشین ضعیف فراری که از پس ویلیامز و فورس ایندیا هم برنمیاد
    واقعا خاک بر سر فراری با این آشغالی که ساخته
    یه وقت فکر نکنید راننده هاش تر زدنا ، نه دوستان مشکل از ماشین بود. هر فحشی خواستید به فراری بدید که ماشینش از ویلیامز و فورس ایندیا ضعیف تره.

    • Javad f1

      5

      1

      Meysam.laferrari
      الان مسخره کردی یا جدی بودی؟اگه جدی بودی ،ازت بعید بود.
      فراری تو زمین بارانی مشکل داره.تو q2 بارون نمیزد و فقط زمین خیس بود.و خیلی خوب داشتن تایم میزدن.ولی تو q3 بارون گرفت و خیلیم بارون زد.کلا هرچی از هوای گرم به هوای سرد میریم ،از قدرت فراری کم و به قدرت ردبول اضافه میشه.باید یه فکری کنن.

      • Meysam..LaFerrari

        4

        2

        نه جواد شوخی میکردم.

        بابا زیاد نگران نباشید اول و آخر همیلتون این مسابقه رو میبرد دیگه ، اگه شرایط عادی باشه و بارون نیاد فتل یه P2 یا P3 میگیره.
        ماشین ویلیامز یا فورس ایندیا فوق فوقش 10 دور میتونن جلوی بوتاس و کیمی و فتل رو بگیرن.
        البته اگه بارون نیاد.

    • akbar

      4

      1

      تو پیست های سرعتی کم میاره توی پیست های دانفورس بالا بی نظیره، چی باعث میشه چشاتو ببندی بگی فراری همه چیز تمامه آخه!!!!!! چرا میندازی گردن راننده ها!!!!!!

  6. سجاد

    10

    3

    این مسئولای برگزاریم دیگه شورشو درآوردن آیا واقعا اینقدر صبر کردن لازم بود؟دیگه شده سوسول بازی تو بارون شدید هیجان رانندگی بیشتره و مکس بیشتر خودشو نشون میداد.اونقدر صبر کردن شدت اومد پایین.فراریم معلوم نشد چش شد حداقل تا فردا تعویض کنن پنالتی بگیرن

    • Mehrdad

      4

      0

      سلام رفیق
      واقعا حال بهم زن شدن این مسولین
      چه خبره 2 ساعت صبر کردن؟!!!
      والا میره ادم فیلمایی مسابقات 10 سال پیش رو میبینه بارون جوریه که چراغ چشمک زن عقب ماشین هم معلوم نیست ولی مسابقه در جریانه
      اما الان یه چکه بارون میاد پرچم قرمز!!!
      پس این لاستیک های بارونی لعنتی واسه چی ساختن؟
      از موتو جی پی خجالت نمیکشن رو دوتا چرخه ولی تو بارون مسابقه میدن!!!

  7. S5

    12

    4

    یعنی مرسدس تر زد به جشن هفتاد سالگی فراری. از پنج تا موتور مرسدس تو Q3 چهارتاش بهتر از فراری تایم زدن. جالب بود که مدیر مرسدسم اومده بود. یعنی اینقدر از خودشون مطمین بودن

    • Naeim

      2

      6

      چنتا چیز ک بهش فکر میکنم.
      1.لنس استرول جو گیر نشه پیچ یک لویسو نابود نکنه
      2. یکو2 مرسدس
      3.فتل سوم بشه
      4.بارون باشه فتل از پشتو از جلو خطر بیخ گوششه
      5.استبان اکون از پرز دوره و بهترین موقعیته ک توانایییو استعدادشو بکوبه تو سره پرز.ب نظر من فوق العادس و ب همراه مکس آینده فرمول یکن
      پودیوم مورد علاقم:1.لویس2.اکون3.بوتاس

      • Naeim

        7

        3

        و اینکه تورو قرآن تایم لویسو والتری بوتاسو نگاه کنین و خودتونو متقاعد کنین ب لویس احترام بذارین

  8. Arshia

    15

    19

    سلام به همگی.دوستان شک نکنید که همیلتون درحال حاضر بهترین و با مهارت ترین راننده فرمول یکه .از همون سال اول حضورش تو فرمول یک تواناییهاش رو به همه ثابت کرده ،مرسدس هم که غولیه واسه خودش چی ساختن این مهندسان مرسدس!!!

  9. just.jeep

    11

    13

    واقعا شما طرفداران مرسدس و همیلتون حسودین و واقعیتهارو نمیبینین.مگه عیار یه راننده توی مستقیمی و توی بارون و …….معلوم میشه؟راننده فقط راننده ای که توی موناکو بتونه اول شه البته با همکاری مدیران و مهندسین تیم تا راننده دومو بزور بیارن توپیت تا اون اول بشه.وگرنه منم میتونم توی مستقیمی و بارون و بقیه پیستها اول بشم.البته به شرطی که ریکیاردو هم تیمی‌من نباشه و فقط کیمی یا وبر هم تیمی من بشن.پیست فقط موناکو بقیه پیستا خر هستن.??????

    • S5

      11

      9

      البته پیست ملبورنم خوبه، همونی که همیلتون اوورکات شد.
      پیست بحرینم خوبه، همونی که همیلتون تو استارت یه رده از دست داد و حتی با دو بار دستور تیمی به بوتاسم نتونست به فتل برسه.
      پیست مجارستانم خوبه، همونی که تا موقعی که فتل مشکل فرمون نداشت، دوری یه ثانیه سریعتر از لوییس بود و بعد از مشکل فرمونم همیلتون هر کاری کرد نتوتست از کیمی سبفت بگیره.

      • Naeim

        5

        3

        داداش از استارت حرف نزن که سلطان استارتتون امسال…..?

      • akbar

        5

        5

        فرمونش مشکل پیدا نمیکرد لوییس رو لپ میکرد خخخخ، به امید لپ شدن لوییس تو مارینا بی سنگاپور ? ?

  10. Amir.mohammadpour

    2

    0

    دو تا سوال:
    اگه فردا زمین خشک باشه ده تا راننده اول میتونن تایر هاشون رو عوض کنن یا باید با همون بارونی ها استارت بزنن ؟
    اگه هوا بارونی باشه راننده هایی که تو q3 از تایر های دور آبی استفاده کردن میتونن از تایر های دور سبز استفاده کنن ؟؟؟

  11. F1 fan

    4

    1

    چه دلیلی داشته این تایم فراری؟:/
    روی لاستیک اشتباه بودن؟هر دو راننده همزمان اینجوری!
    چه تایمی زده اکون…پرز رو نابود کرده
    فردا استارت جالبی داره اگر ردبول ها پنالتی نداشته باشند

  12. Ali.Shafie.Saber

    5

    3

    دوستان یادتان باشد موتور مرسدس الان روغن بیشاری در خود دارد تا فراری.
    من هوادار متعصب مرسدس و لوییس هستم اما ادم باید وجدانی قضاوت کنه. مرسدش دیدین که در خبرها تا 1.2 لیتر حق استفاده از روغن را دارد.
    اما فراری زیر یک لیتر است.

  13. Behnam380

    11

    8

    می بینم که یه عده بدجوری تو گلوشون گیر کرده بود و منتظر بودن فتل خراب کنه، دوستان مسابقه 300 کیلومتره و هزارتا پیچ وخم داره و فتل هم هنوز اوله…

  14. Svettel46

    6

    3

    اگه به خاطر یک مسابقه بخواهید این طوری قضاوت کنید در مورد فتل و کیمی باید برید بشنید توشله بازی تونو بکنید ,فردا همه چیز مشخص میشه ,استفن نی که من میشناسم پیچ اول همیلتونو میگیره یا اوتش میکنه به بیرون:(((

  15. رد.رولوشن

    3

    4

    وااای ها ها ها ،استرول،و استارت از خط یک!؟
    آخرین باری که یه ویلیامز تو خط یک بوده کی بوده؟ این پسره راهی که همه سینه خیز رفتند را با جت شخصی باباش اومده!
    آدم را یاد رای آوردن ترامپ می‌ندازه ،همون قدر غیر ممکنه

    • porsche

      8

      0

      دوست عزیز انقدر تاریخ دوری نبوده که با این لحن گفتید. اگر یک مطالعه کوچیکی داشته باشید متوجه میشید که در گرندپری اتریش سال 2014 هر دو راننده ویلیامز از خط 1 مسابقه رو شروع کردند و در مسابقه آلمان 2014 هم بوتاس مسابقه رو از رده دوم یعنی از خط 1 شروع کرد.

  16. Hamed

    4

    2

    من قبلش شک نداشتم چه پیست خشک چه بارونی همیلتون تایم 1 رو میزنه ولی عجیبه غیر از فراریا بوتاسم نتونسته سریع باشه این 3تا ماشین با این همه چسبندگی که دارن نباید تو بارون اینقدر عقب میموندن
    حالا ردبولا به کنار ولی هرجور حساب کنی هم از لحاظ رانندگی و سابقه تو بارون هم ماشین دیگه فتل رایکونن بوتاس از استرول و اکون که کمتر نیستن استرولی که تو تعیین خطا جلوی ماسای بازنشسته هم نابود بوده امسال .
    آیا ستاپ low دانفورس بیش از حدی داشتن ؟؟نمیدونیم…
    ظاهراً طبق هواشناسی فردا ریس خشکه

  17. Farid

    10

    6

    اون دوستانی که از بعد از ظهر امروز بناگاه از غارشون!! تشریف اوردن بیرون و بعد از تعیین خط مونزا شروع کردن به کوبیدن فرراری و فتل توجه داشته باشن که عروسی بعد از مونزا احتمال زیاد میره کوچه فرراری فن ها و فتل فن ها !!! امیدوارم اونم هم قایم نشن و بیان کامنت بزارن!. ظاهرا بدجور تو دلشون مونده بود عملکرد بهتر وتل. مونزا هم مال شما. بعدش ببینم تو سنگاپور و ژاپن و ابوظبی و… هم میاین همینطور مزه بریزین!!! مسابقه اس و بستگی به هزار و یک چیز داره تا بشه اول شد. اینکه یه مسابقه بخاطر بارون و … خراب کنی طبیعیه. ظاهرا خیلی به طرفدارای همیلتون فشار اومده بوده که تو پوست خودشون نمیگنجن!!!. بیست بخاطر خراب کردن وتل خوشحالن تا پول گرفتن همیلتون. ببین چه کرده این وتل این فصل با این جماعت !!! ای خداااا

    • ch.n

      0

      3

      خودتون که بیشتر سوختین که بعد از برد احتمالیتون میخواین عروسی بگیرین؟ ینی اینقدر از همیلتون میترسین؟ فک می کنم شما مزه ریزی های برخی فتل فن های عزیز رو فراموش کردین؟ اگه کامنتای ما مزه ریزیه کامنتای شماها چیه؟!!

    • Naeim

      2

      3

      اگه بگم از لویس با لاستیک نرم تر سبقت گرفته که نگرفته اگه بگم لویس ازش سبقت نگرفته ک گرفته.اگه بگم فراری راننده هاشو یکو دو نکرده ک کرده.این همه ب اول شدن تو پیستای فنی پیچ دار مینازین ک خب هر عقل ناقصی درک کرد فراری نبود الان فتل 2تا برد داشت.اصن 2تا برد چرا 1 برد.ملبورنم ک سبقتی نگرفت این آقای رانندتون با اندرکات اول شد
      نه خدایی ب چیش مینازین.ب سبقتش از پرزو اکون یا سبقتش از بوتاس.یادمه وقتی از بوتاس سبقت گرفت میگفتین چطور از موتور مرسدس سبقت گرفت و کارشو خیلی شاخ کردین پس چرا. با لاستیک نرمتر نتونست لویسو بگیره.جدا چرا.یا نکنه ب باکو و کوبیدن ب لویس مینازید یا فوشایی ک پارسال ب چارلی وایتینگ داد.فرید جان شمارو ب فکر کردن دعوت میکنم

      • Ninthgear

        0

        0

        منم شما رو به سکوت دعوت میکنم،برو بفهم موتور اسپورت چیه بعد اراجیفتو بیا بنویس

  18. saeidkimi7

    3

    0

    فا جعه فراری در باران مونزا سب از اول که شروع میکرد جالب کار نمیکرد اما بهتر میشد اما فاجعه برای هر دو تو q3 اتفاق افتاد و انگار تا حالا تو بارون مسابقه نداده بود کیمی میومد ما رو امیدوار میکرد می رفت پیچ اخر گند میزد به دورش اصلا وقتی نتیجه رو دیدم برام باور کردنی نبود

  19. Behnam380

    0

    0

    فراری تو این پیست کمترین تاپ اسپید رو داشت نسبت به همه تیمها و امید داشت پیچها رو با سرعت بالاتری طی کنه که تو q3 بارون شدید این اجازه رو بهشون نداد. تاپ اسپیدشون تو روز خشک 331 فتل و بنزها 348.

  20. Ninthgear

    1

    1

    یعنی انقدر من تو عمرم چرندیات یجا باهم ندیده بودم،دوستان وقتی دوزار بارتون نیست نه از فورمولا 1 نه از مکانیک و ماشین کسی مجبورتون نکرده تحلیلای چرت و مسخره اتونو بیاید اینجا بنویسید،جای این چرتو پرت نوشتن برید ۲تا چیز یاد بگیرید به هیچ جا بر نمیخوره واقعا،هر خزعبلی که از ذهنتون رد میشه که درست نیست برید همون والیبال و فوتبالتون و نگا کنید خواهشا

دیدگاه خود را بیان کنید