فرمول یک ایران – مدیر تیم مرسدس اعلام کرد که از بازگشت نیکو روزبرگ به فرمول یک با تیم فراری اصلا تعجب نخواهد کرد.

روزبرگ در دسامبر گذشته با اعلام خبر بازنشستگی در فردای جشن قهرمانی اش، فرمول یک را به شوک فرو برده بود. قهرمان فصل گذشته اعلام کرده بود:

فشار بالای رقابت با لوئیس همیلتون بر سر عنوان قهرمانی باعث شد به یاد بیاورم یک خانواده مهربان دارم و هیچ میلی برای ترک کردن خانوادم به خاطر شرکت در فصلی دیگر از مسابقات ندارم.

بازنشستگی نیکو باعث شد تا مرسدس به اجبار دنبال راننده جایگزین در زمستان گذشته باشد که در نهایت با جذب راننده تیم ویلیامز یعنی والتری بوتاس به جستجوی خودش پایان داد.

نیکو روزبرگ - موناکو 2017

نیکو روزبرگ – موناکو ۲۰۱۷

در حالیکه قهرمان فصل گذشته اصرار دارد با دوری از فرمول یک بسیار خوشنود است و هیچ علاقه ای به بازگشت ندارد، مدیر تیم سابقش باور ندارد که مرد آلمانی مدت زیادی را به دور از مسابقات بماند، وی طی یک مصاحبه دوستانه با رسانه ها هنگام برگزاری مسابقه مونترال به صراحت عنوان کرد که مسیر بازگشت برای نیکو در فصل 2018 باز است و اضافه کرد:

در چنین زمانی تیم هایی مثل فراری همیشه به دنبال راننده جدید هستند.

توتو ولف افزود:

من فکر میکنم بازنشستگی روزبرگ به خاطر خستگی فراوانش بوده است. سالی بسیار پر تنش برای قهرمان شدن را گذرانده و از قرار داشتن زیر فشار رسانه ها خسته شده بود.

اما او فقط 31 سال دارد و اگر شانس یاری اش کند، 70 سال دیگر پیش رویش هست، اگر نظرش را عوض کند و سال دیگر با فراری یا تیمی شبیه آن به مسابقات برگردد، اصلا متعجب نمی شوم.

فرناندو آلونسو - ایندی 500

فرناندو آلونسو – ایندی ۵۰۰

در حالیکه فرناندو آلونسو رقابت در ایندی 500  را انتخاب کرد (برای فرار از مشکلات تیم مک لارن)، ولف شک دارد که این مسابقات برای نیکو روزبرگ از جذابیت کافی برخوردار باشد، او ادامه داد:

نه، به نظر من شرکت در مسابقات ایندی 500 برای یک راننده مسابقات بسیار چالش بر انگیز خواهد بود، حرکت ناندو را تحسین میکنم چون قبل از اعلام بازنشستگی، شهامت انجامش را داشت اما بعید می دانم نیکو توان پذیرش ریسک پیروزی یا شکست در پیستی بیضی شکل، آن هم با خودرو ایندی کار را داشته باشد.

اگر نوشته‌ای که خواندید مفید بود، آن را با دوستانتان به اشتراک بگذارید:

14 دیدگاه

  1. تصویر پروفایل Ali
    Ali

    22

    1

    اوه اوه،چه خبره تو پشت پرده فرمول یک.
    یعنی اگه دو فصل دیگه روزبرگ و همیلتون دوباره تو فراری هم تیمی بشن من یکی که تعجب نمیکنم.
    ولی ترکیب فتل و روزبرگ ترکیب خوبی خواهد بود.با هم میتونن کنار بیان و احتمالا تنش آنچنانی نداشته باشن.
    ولی این نکته هم هست که مکس کم کم داره غر هاش درباره ردبول زیاد میشه.اگه بخواد از ردبول بره مسلما انتخاب اول فراری و مرسدس خواهد بود.

  2. تصویر پروفایل Mehrdad
    Mehrdad

    17

    5

    کیمی داره نا امید کننده مسابقه میده
    در کانادا پنجاه شصت دور پشت فورس ایندیا گیر کرده بود فتل از اخر اومد شد چهارم این خوب نیست واسه کیمی و احتمالا این فصل اگر همینجوری باشه کیمی فصل اخرش باشه
    ترکیب فتل و روزبرگ هر دو المانی خیلی جذاب میشه اگه بشه که بعیده برگرده نیکو

  3. تصویر پروفایل EHSAN
    EHSAN

    8

    11

    والتری بوتاس با ماشین نیکو روزبرگ رو در اختیار داره و واقا نمیتونه ازش خوب استفاده کنه
    اون ماشین لیاقتش خیلی بالاتر از والتری بوتاسه

      • تصویر پروفایل ROCK CLIMBING
        ROCK CLIMBING

        2

        0

        تو این سایت بخش قوانین گفته که نمیتونن به پیت برن مگر برای تعویض لاستیک ها.نگفته که نمی تونن باله ماشین رو عوض کنن.منظورش این بوده که مثلا اگر جریمه داشته باشن نمیتونن اون موقع انجامش بدن.

      • تصویر پروفایل Jigsa
        Jigsa

        3

        4

        در زمان سیفتی کار 2 یا 3 تا ماشین رفتن برای قطعه عوض کردن و این اشتباه بچه گانه مدیر فراری بود که سباستین فتل رو نبردن و بعد از رفتن سیفتی کار تازه آوردنش به پیت استاپ.

      • تصویر پروفایل Ferrari
        Ferrari

        1

        0

        دوست عزیز نمیشه برای تک تک قطعات حکم صادر کنن زمان سیفتی کار مجازی راننده ها فقط برای تعویض لاستیک میتونن وارد پیت لین بشن یعنی حق ندارن برای تعویض قعطه ای جز لاستیک وارد پیت لین بشن. اگه چیزی جز لاستیک عوض کنن جریمه میشن
        در جواب دوستمون jigsa باید بگم اون دو سه تا ماشین چه قعطه ای عوض کردن؟؟ این اشتباه بچگانه نیست قانون مسابقاته

      • تصویر پروفایل Jigsa
        Jigsa

        5

        0

        در زمان سیفتی کار مجازی بله ولی تو دور اول سیفتی کار اومد و گروژان که با ساینز برخورد کرده بود رفت و Nose عوض کرد. ورلاین هم رفت اما ندیدم که آیا قطعه ای عوض کرد یا نه ولی یه استاپ طولانی انجام داد.
        اصولا سیفتی کار میاد تا امنیت مسابقه برقرار بشه ماشینی که نوزش آسیب دیده هر لحظه امکان داره که قطعات بیشتری ازش بریزه توی مسیر پس باید بره و تعویض کنه.

  4. تصویر پروفایل رد.رولوشن
    رد.رولوشن

    9

    0

    واااای اگه بشه چی میشه «البته با فراری قدرتمند»
    اما جدای از هیجان نیکو اگه بخواد برگرده فراری محتمل ترین گزینه،ست. چرا که تا لوئیس هست به مرسدس برنمیگرده، فراری هم نشون داده به راننده های امتحان پس داده اقبال داره.

  5. تصویر پروفایل SINA
    SINA

    8

    0

    با اينكه عاشقانه طرفدار نيكو(بودم،هستم و خواهم بود)ولى احتمال اينكه دوباره برگرده ب فرمول يك خيلى خيلى كمه.
    با اين حال اگه برگرده همونNR6دوست داشتنى ميشه❤️🇩🇪❤️

دیدگاه خود را بیان کنید