مجله خودرو ایران – برند MG پس از اعلام ورشکستگی شرکت مادرش Rover در سال ۲۰۰۵ ، نتوانست دوام بیاورد و ورشکست شد.بسیاری از ما MG های دهه ۷۰ و مدل معروف B را می شناسیم. اما عده معدودی هستند که تنها سوپراسپرت MG یعنی XPower SV-R را بشناسند. خودرویی که بر پایه ی DeTomaso Bigua ساخته شده بود،کمیاب ولی شگفت انگیز بود.

سوپر اسپرت MG

MG XPower SV-R

MG XPower SV-R

در نمایشگاه خودروی ژنو در سال ۲۰۰۴ با یک نمونه از آن برخوردیم. زیبا و خیره کننده بود! با بدنه ای از فیبر کربن ، چرخهای آلیاژی ، دیسک های ترمز Brembo در بدنه و درون آن نیز با صندلی های Recaro با تودوزی Alcantara و کفی های موکتی Alcantara ، همه چیز را برای یک رانندگی به یادماندنی مهیا کرده بود.

در سینه این MG افسانه ای، قلب تپنده ۵ لیتری V-8 فورد با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور می تپد که نهایت سرعت را به ۲۸۲ کیلومتر بر ساعت می رساند و در عرض ۴٫۹ ثانیه از سکون به ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسد.

MG XPower SV-R

SV-R در نمایشگاه ژنو

MG XPower SV-R 2004

SV-R در نمایشگاه ژنو

ار آنجا که این خودرو تنها سوپراسپرت MG است، پتانسیل آن را دارد که در حراجی ها به عنوان جواهری بدرخشد. قبمت این خودرو در نمایشگاه ژنو رقم ۸۲۹۵۰ یورو بود.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

یک دیدگاه

دیدگاه خود را بیان کنید