فرمول یک ایران – والتری بوتاس اصرار دارد بگوید که تیم مرسدس درباره ی دستورات تیمی با او صحبتی نداشته است، این در حالی است که بوتاس دو بار جایگاهش را به لوئیس همیلتون واگذار کرد.

بوتاس مسابقه ی بحرین را با پول پوزیشنی که داشت از جایگاه نخست آغاز کرد ولی به خاطر مشکلی که در فشار لاستیک هایش داشت از دیگران عقب افتاد و زمان از دست داد.

همیلتون استراتژی متفاوتی داشت، بوتاس دو بار جلوی همیلتون بود و با دستور تیمی جایش را به لوئیس داد.

هر چند در پایان مرسدس مسابقه را به فراری باخت و سباستین فتل اولین کسی بود که از خط پایان عبور کرد.

این اتفاقات باعث شده تا سوالاتی پیش بیاید که از این پس دستورات تیمی بیشتری از جانب مرسدس خواهیم دید یا نه، بوتاس می گوید که این گونه نیست و نخواهد بود.

بوتاس گفت:

ما صحبتی با هم نداشتیم، یعنی فکر هم نمی کنم که لازم داشته باشیم صحبتی کنیم.

این تیم راننده ی ۱ و ۲ ای نداشته و برنامه ای برای چنین وضعیتی نیز ندارد.

همیشه هدف این است که شانس برابری به دو راننده بدهند.

اما امسال تفاوتی که دارد این است که در سه سال گذشته فاصله با تیم دوم در هر زمینه ای بیش تر بود، این که راننده ها هر طور رانندگی می کردند برای تیم مشکلی نبود.

اما من می فهمم که امسال این کار باعث می شود امتیاز از دست بدهیم، مانند بحرین که سرعت من خوب نبود و تیم باید تصمیم می گرفت، باید باهوش می بودیم.

لوئیس همیلتون و والتری بوتاس - گرندپری بحرین 2017

لوئیس همیلتون و والتری بوتاس – گرندپری بحرین ۲۰۱۷

با مشکلاتی که در بحرین داشت، راننده ی سابق ویلیامز فکر می کند که مسابقه ی خیلی سختی بود و باعث شد بد به نظر برسد.

بوتاس ادامه داد:

در بحرین مسابقه ی من تحت تاثیر فشار لاستیک هایم قرار گرفت.

ترکیب اولیه ام خیلی ضعیف بود.

امیدوار بودیم که ترکیب دومم بهتر باشد پس سوپرسافت انداختیم، بهتر بود ولی نتوانستیم آن طور که می خواستیم باشند.

در همین لحظات لوئیس سافت انداخت به همین دلیل انقدر اختلاف سرعت داشتیم.

پس از آن استراتژی های متفاوتی داشتیم و راستش را بخواهید باعث شد تا من بد به نظر برسم ولی مشکلاتی هم داشتیم.

احساس می کنم با یک مسابقه ی عادی و بدون مشکل می توانیم نتیجه ی دلخواه مان را بگیریم و مسابقه ی قوی ای با هر دو ماشین داشته باشیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

7 دیدگاه

  1. peyman

    10

    1

    وای چقدر خوب شد اقای کوروش محمد خانی به این صورت اومد تو تلویزیون من که خیلی حال کردم با این حرکت‌قطعا طرفداران موتور اسپورت بیشتر میشن
    به شخصه خیلی خیلی دوست دارم ( یکی از ارزوهامه)جناب اقای صباغ تو یه همچین شرایطی ببینم خیلی خوب میشه

  2. peyman

    3

    1

    عاقا این شبکه ورزش درست بشو نیست همیشه یجاش میلنگه
    تو توضیحات مربوط به مسابقه سوچی، امتیازات سه راننده برتر درست درج کردن ولی امتیازات تیمی مربوط به قبل از مسابقه بحرین درج کردن
    واقعا به غیر از تاسف کاری نمیشه برای صدا و سیما به خصوص شبکه ورزش انجام داد
    ولی از حق نگذریم کار شبکه ورزش از اون دسته گل خبری شبکه سه راجع به موتو جی پی خیلی بهتره

  3. f1 seb5

    0

    0

    سلام آدمین جان خسته نباشید قبلا پیش از شروع هر گرندپری برنامه زمانی ونوع لاستیکهای استفاده برای هرمسابقه را میگذاشتید چی شده که الان…….

دیدگاه خود را بیان کنید