فرمول یک ایران – تمرین سوم گرندپری چین راس ساعت ۸:۳۰ به وقت تهران آغاز شد که در پایان سباستین فتل از تیم فراری توانست سریعترین زمان این جلسه تمرینی را به ثبت برساند.
در روز اول گرندپری چین آب و هوا بارانی بود و برگزاری تمرین اول و دوم به مشکل برخورد، به طوری که نیم ساعت پایانی تمرین اول بدلیل شرایط بد جوی هلیکوپتر امداد توانایی پرواز نداشت و شرایط پرچم قرمز برقرار بود. بسیاری از رانندگان نتوانستند در این تمرین زمانی را به ثبت برسانند.
تمرین دوم هم به دلیل باران شدید به طور کلی لغو شد تا کار تیم ها برای پیدا کردن تنظیمات مناسب سخت تر شود و به امروز موکول شود.
اما امروز هوای شانگهای آفتابی است و بنظر میرسد تمرین سوم و تعیین خط بدون هیچ مشکلی پیگیری شوند.
در شروع تمرین همانطور که انتظار میرفت پیست بسیار شلوغ بود به طوری که همه رانندگان بجز سرجیو پرز برای دور زدن به پیست آمدند. بعد از چند دقیقه که شرایط پیست آرام تر شد پرز هم گاراژ خود را ترک کرد و به پیست رفت.
شرایط تمرین تا حدود نیم ساعت پس از شروع تمرین در بسیار عادی بود و بجز اسپین شدن جولین پالمر و مارکوس اریکسن اتفاق خاصی نیافتاد. سریعترین زمان را دنیل ریکاردو به ثبت رساند که تا حدود نیم ساعت پا برجا بود.
پس از ریکاردو نوبت رانندگان فراری بود تا سریعترین زمان ها را به ثبت برسانند. اول رایکونن و سپس فتل سریعترین زمان ها را به ثبت رساندند. فتل با ثبت زمان ۱:۳۳٫۳۳۶ حدود ۱٫۱ ثانیه از هم تیمی خود که در رده دوم قرار داشت سریع تر بود.
لوئیس همیلتون و والتری بوتاس هم با شروع دور های سریع خود در رده های دوم و سوم قرار گرفتند تا در ۱۰ دقیقه پایانی تمرین شاهد رقابت رانندگان مرسدس و فراری باشیم.
در ده دقیقه پایانی کیمی رایکونن توانست زمان خود را بهبود ببخشد و در رده دوم قرار گیرد، والتری بوتاس و لوئیس همیلتون هم با لاستیک های نو به پیست آمده بودند نتیجه ای بهتر از سوم و چهارم کسب نکردند تا سباستین فتل بتواند سریعترین فرد در تمرین سوم باقی بماند.
حال باید منتظر تعیین خط بود و دید که آیا فراری و مرسدس در تعیین خط نیز همین عملکرد را خواهند داشت یا خیر. تعیین خط گرندپری چین از ساعت ۱۱:۳۰ به وقت تهران آغاز در ساعت ۱۲:۳۰ به اتمام میرسد.
جدول ردهبندی تمرین سوم گرندپری چین:
Pos | راننده | تیم | زمان |
---|---|---|---|
1 | سباستین فتل | فراری | 1:33.336 |
2 | کیمی رایکونن | فراری | +0.053s |
3 | والتری بوتاس | مرسدس | +0.371s |
4 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.543s |
5 | فیلیپه ماسا | ویلیامز | +1.437s |
6 | مکس ورشتپن | ردبول | +1.610s |
7 | دنیل ریکاردو | ردبول | +1.756s |
8 | لنس استرول | ویلیامز | +1.846s |
9 | جولیون پالمر | رنو | +1.856s |
10 | کارلوس ساینز | تورو روسو | +1.887s |
11 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +2.113s |
12 | کوین مگنوسن | هاس | +2.185s |
13 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | +2.290s |
14 | رومن گروژان | هاس | +2.344s |
15 | دنیل کویات | تورو روسو | +2.468s |
16 | استبان اکون | فورس ایندیا | +2.475s |
17 | فرناندو آلونسو | مک لارن | +2.576s |
18 | مارکوس اریکسن | سائوبر | +2.727s |
19 | استافل وندورن | مک لارن | +2.885s |
20 | آنتونیو جیوویناتزی | سائوبر | +3.369s |
بوتاس و همیلتون سوم و چهارم شدن
سلام
با تشکر تصحیح شد
فعلا که ۲ ثانیه از خط یک پارسال سریع تر
ماسا با ویلیامز داره عالی کار می کنه
پدی لو داره اثر خودشو میذاره کم کم
فردا هم یکمی بارون بیاد خیلی خوب میشه
یه کم بیاد عیب نداره
اما من از فردا میترسم
باران مسابقه رو بهم بریزه
ای جونم فتل
به امید پیشتازی بچه های فراری در تایم گیری
FORZA FERRARI
???
از پارسال ۰۲٫۰۶۶ ثانیه سریعتر بوده تقریبا با توجه به پیست همین انتظار میره البته تو مسابقه فکر کنم اختلاف بیشتر بشه نسبت به پارسال
اختلاف ماسا با همیلتون خیلی زیاده و اگه بخوایم به سکتورها استناد کنیم میبینیم که موتور مرسدس هنوز از فراری بهتره و احتمالا فراری امسال شاسی بهتری داره گرچه تمرینات زیاد ملاک نیست تعیین خطو باز بهتر میشه قضاوت کرد
از اونجا که کارکتر پیست در کل سریع هست ، قدرت موتور ها به خوبی روشن میشه
جالبه که مسا با موتور مرسدس از ردبول ها با موتور رنو جلوترن
حتی لنس استرول هم جز ۱۰ تاس
و کاملا واضحه قدرت مک لارن در حد ماشین های ۲۰۱۶ اس چون فقط از ساوبر پیشن که از موتور ۲۰۱۶ فراری بهره میبره
خیلی منتظرش هستم ببینم چی کار میکنه دلم تنگ شده برای پول پوزیشن های مرد شماره۵