فرمول یک ایران – فرناندو آلونسو قهرمان دو دوره فرمول یک با تمجید از قوانین جدید گفت با خودرو های جدید نمی توان مانند راننده های نازه کار رانندگی کرد.

اگر چه راننده مک لارن  از عملکرد موتور هوندا در تست های پیش فصل راضی نیست اما از اولین تجربه اش با خودرو های جدید بسیار خوشنود است.

آلونسو همچنین گفت که با توجه به چسبندگی بیشتر خودرو ها نیاز مبرم به تغییر روش رانندگی خود برای فصل جدید دارد:

مقدار فشار شما هنگام ورود به پیچ ها باعث درک بهتر و کامل تر از چسبندگی است و این واقعا شگفت انگیز است.

برای اینکه بتوانید رانندگی بهتری داشته باشید دیگر نباید مانند بچه های کوچک محتاط بود.

گرم نشدن بیش از حد تایر و راحتی فشار اوردن در پیچ، بعد از مدت ها احساس واقعی رانندگی در یک خودروی فرمول یک را به من داد. این موضوع واقعا لذت بخش است و موضوع اصلی در حال حاضر سریع بودن در مستقیمی ها است.

با توجه به زمان های تست پیش فصل می توان تصور شکستن رکورد پیست ها را دور از ذهن ندانست و آلونسو تنها کسی نیست که از رانندگی با خودرو های جدید لذت برده است.

نیکو هالکنبرگ - تست بارسلونا

نیکو هالکنبرگ – تست بارسلونا

نیکو هالکنبرگ که از تیم فورس ایندیا به رنو رفته است نیز بسیار از خودرو های جدید راضی است:

سریع تر راندن آرزوی هر راننده است. اگر شما در پیچ ۳ بارسلونا سُر بخورید درست وارد جهنم خواهید شد. این بسیار شگفت انگیز است و درک این موضوع برای شما اصحاب رسانه بسیار دشوار خواهد بود.

روش متفاوت استفاده از لاستیک

با توجه به افزایش نیروی رو به پایین (داونفورس) و پهن تر شدن لاستیک ها، حفظ لاستیک در فصل جدید از اهمیت خیلی کمتری برخوردار است و این موضوع فشار آوردن را بسیار را آسان تر می کند.

کوین مگنوسن

کوین مگنوسن

کوین مگنوسن نیز در مورد تایر های جدید گفت:

از رانندگی با خودرو های جدید بسبار راضی هستیم.

در خودرو های قدیمی در بسیاری مواقع با ترس رانندگی می کردیم و حتی در مستقیمی ها نیز نمی توانستیم کاملا از پدال گاز استفاده کنیم.

این واقعا شرم آور است که در خودرو های فرمول یک باشید و مدام به دنبال آهسته تر راندن برای حفظ لاستیک باشیم. تغییرات جدید این موضوع را بسیار کمرنگ کرده است و این مسئله واقعا حس بهتری هنگام رانندگی به شما می دهد.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

9 دیدگاه

  1. Mostafa

    11

    6

    بنظرم این موضوع دوام بالای لاستیک ها از نقاط تاریک این فصله. باعث ایجاد مسابقه های تک پیت استاپی زیاد و استراتژی های یکسان میشه که اصلا جالب نیست.

  2. محمد بوشهر

    4

    1

    امید وارم به اندازه ای فشار بیاورند که نیاز به تعویض لاستیک پیدا کنند. بدون پیت استاپ یا تعداد کمتر اون، هیجان مسابقات کمتر میشه

  3. OWL

    3

    1

    با نظر شما مخالفم.هر چقدر خیال راننده از لاستیکهاش راحتتر باشه ٬ مسابقه هیجان انگیزتر میشه و شاهد سبقت گیریهای بیشتری خواهیم بود.فوق العاده میشه.

دیدگاه خود را بیان کنید