فرمول یک ایران – پس از آن که فراری نتوانست همراهی فدراسیون جهانی اتوموبیلرانی FIA  و دیگر تیم های حاضر در فرمول یک را مبنی بر اعتراض به سیستم تعلیق مرسدس و ردبول به دست آورد، فصل جدید فرمول یک ممکن است با اعتراض رسمی فراری آغاز شود.

اوایل امسال فراری در نامه ای به چارلی وایتینگ (مدیر مسابقات فرمول یک) سوالاتی را در مورد قانونی بودن سیستم تعلیق مرسدس مطرح کرد. سیستم تعلیقی که مرسدس در استفاده از آن پیشتاز بوده است، ارتفاع  ماشین را در شرایط مختلف تنظیم کرده و باعث افزایش داونفورس ماشین در پیچ ها می شود.

به طور کلی بند(۳.۱۵)قوانین توضیح می دهد که :

هر بخش از ماشین که بر روی  عملکرد آیرودینامیک خودرو تاثیری داشته باشد، بایستی نسبت به سیستم فنربندی ماشین مستقل باشد.

این مسئله اواخر هفته گذشته در جلسه بین مدیران فنی تیم ها و FIA مطرح شد. بنا بر گزارش ها فراری به رغم سوالات بی پایانی که از FIA  در مورد سیستم تعلیق مورد بحث پرسید، نتوانست گردانندگان فرمول یک و دیگر تیم ها را با خود همراه کند و از بین تیم های حاضر در فرمول یک تنها سه تیم از فراری حمایت کردند.

به نظر نمی رسد بیانیه فنی که چارلی وایتینگ در جهت روشن سازی این سوالات، منتشر خواهد کرد، چندان به مذاق فراری خوش آید. اگر این طور باشد، آنها دو راه پیش رو دارند.یا بایستی شکست خود را بپذیرند و یا پیش از شروع فصل شکایت خود را به شکل رسمی مطرح کنند.

 

 

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

10 دیدگاه

  1. Hamid

    11

    14

    زورشون اومده.
    خودشون نمیتونن داشته باشن به بقیه اعتراض میکنن.
    فراری دنبال قدرت از دست رفته شه براهمین این کارا رو میکنه

    • Hamed

      4

      1

      بحث خودشون غیر خودشون نیست
      دور زدن قانون چیز جدیدی نیست وهمه به یه نحوی انجامش دادن تا حالا
      چندین ساله قانون میگه هر قطعه ای که به شکل متحرک تو ماشین نقش ایرودینامیکی داشته باشه و تولید دانفورس کنه ممنوعه
      حتی بال جلو فلکسیبل که یه زمانی فراری و ردبول استفاده میکردن ممنوع شد

  2. محمد۹۱۱

    5

    4

    همه صحبتها صحیح.
    ولی به یک نکته توجه کنید که فرمول یک دنیای تکنولوژی و خلاقیته و همه تیمها تلاششون رو میکنند تا بتوانند به هر نحوی اعم از قانونی یا غیر قانونی تکنولوژی های جدید رو بکار بگیرند و برگ برنده رو برای خود کنند.
    حالا با توجه به این مطالب ببینید چقدر فراری ضعیف شده و خودش رو عقب میبینه که دست به این نوع اعتراضات زده. واقعا این نشون از اوضاع درب و داغون ماشین فصل آینده فراری نیست؟
    به نظر من فراری بجای این سر و صداها باید سرشو بندازه پایین و سخت کار بکنه.
    تا کی باید غصه عقب موندگی بزرگان فرمول یک رو بخوریم. فراری، مک لارن، ویلیامز…

    • علی

      3

      3

      با سلام
      کاملا باهاتون موافقم یادم میاد اون موقع یه دفعه یکی از مهندسین بنز در جواب انقادهای ردبول از ماشین بنز و اعتراض علیه اون گفته بود بهتره به جای اعتراض کار بکنید تا موفق بشید الان فراری عجیبه اینقدر خودشو داره به آب و آتش می زنه تا بتونه مرسدس رو محکوم کنه من یکی از طرفدارهای اسب فراری هستم ولی این راهش نیست

    • Hamed

      2

      0

      این حرف شاید درست باشه ولی این ممکنه یه طرف قضیه باشه
      شاید دارن رو یه سیستم دیگه با کارکرد مشابه کار میکنن که ممکنه تو شروع فصل بگن غیر قانونیه ولی میخوان از الان مطمئن شن اگر قبلش سیستمی مشابهش مجوز استفاده داشته بعداً دست پیش داشته باشن برای دفاع

  3. محمد

    2

    0

    قانون رو گذاشتن که دورش بزنی البته مزاح بود
    تمام تیمها با توجه به قوانین واسه عملکرد بهتر ماشین یه کارایی میکنن حالا مرسدس تونسته با همین قوانین یه کاری بکنه
    در ضمن واسه فراری با این قدمت این راهش نیست

  4. OWL

    3

    2

    پولشویی هم اگه مدرکی نداشته باشی که ثابتش بکنی میشه یه کار قانونی.ولی اخلاق میگه این کار درست نیست.اگه بنز قانون رو دور زده٬ دلیل نمیشه فراری هم دست به این کار بزنه چون به یه چیزایی پایبنده.

دیدگاه خود را بیان کنید