فرمول یک ایران – راننده  مرسدس، نیکو روزبرگ که مسابقه سوزوکا را از جایگاه پول پوزیشن آغاز کرده بود، زودتر از دیگر راننده ها توانست از خط پایان مسابقه عبور کند و یک قدم دیگر به قهرمانی فصل 2016 فرمول یک نزدیک تر شود.

راننده جوان ردبول، مکس ورشتپن با رانندگی بی نقص خود توانست یک سکوی دیگر را بدست آورد و جلوتر از ماشین مرسدس در رده دوم قرار گیرد.

سکو مسابقه ژاپن

سکو مسابقه ژاپن

هم تیمی روزبرگ، لوئیس همیلتون توانست مسابقه را در رده سوم به پایان برساند و در نهایت این نتیجه تیم مرسدس را به قهرمانی 2016 رساند.

قهرمانی مرسدس در فصل 2016

قهرمانی مرسدس در فصل 2016

دو راننده ی فراری، سباستین فتل و کیمی رایکونن نیز در جایگاهای چهارم و پنجم قرار گفتند.

سباستین فتل

سباستین فتل

در همان ابتدای مسابقه باز هم شاهد استارت بد همیلتون بودیم و او از رده دوم به رده هشتم نزول کرد. مکس ورشتپن نیز یک تغییر جایگاه بسیار عالی داشت و توانست خود را به رده دوم برساند.

سباستین فتل نیز در همان دور اول با چند سبقت گیری، به پشت راننده جوان ردبول رسید.

استارت مسابقه ژاپن

استارت مسابقه ژاپن

استبان گوتیرز در حالی که قصد داشت از ساینز در شیکین سبقت بگیرد، اسپین شد و از پیست خارج شد.

کارلوس ساینز

کارلوس ساینز

با استراتژی و یک پیت استاپ خوب از مرسدس برای همیلتون، او را جلوتر از فتل قرار داد تا بتواند با مکس ورشتپن برای جایگاه دومی رقابت کند.

اما با اینکه همیلتون در یک قدمی راننده ردبول قرار داشت، نتوانست از او سبقت بگیرد و در نهایت مسابقه را در جایگاه سومی به پایان رساند.

مکس ورشتپن و لوئیس همیلتون

مکس ورشتپن و لوئیس همیلتون

جدول:

POSرانندهتیمزمان
1نیکو روزبرگمرسدس1:26:43.333

2مکس ورشتپنردبول+4.978
3لوئیس همیلتونمرسدس+5.776
4سباستین فتلفراری+20.269

5کیمی رایکوننفراری+28.370
6دنیل ریکاردوردبول
+33.941
7سرجیو پرزفورس ایندیا+57.495
8نیکو هالکنبرگفورس ایندیا+59.177
9فیلیپه ماساویلیامز1:37.763
10والتری بوتاسویلیامز1:38.323
11رومن گروژانهاس1:39.254
12جولین پالمررنو1 lap
13دنیل کویاتتورو روسو1 lap
14کوین مگنوسنرنو1 lap
15مارکوس اریکسنسائوبر1 lap
16فرناندو آلونسومکلارن1 lap
17کارلوس ساینزتورو روسو1 lap
18جنسن باتنمکلارن1 lap
19فیلیپه نصرسائوبر1 lap
20استبان گوتیرزهاس1 lap
21استبان اکونمانور 1 lap
22پاسکال ورلاینمانور1 lap

مقصد بعدی فرمول یک، آمریکا است.


۷۷ دیدگاه

قابل توجه تمام کاربران سایت فرمول یک ایران : از این پس جهت برخورد با کاربران متخلف جرایمی در نظر گرفته شده است که لازم است کاربران در هنگام ارسال دیدگاه خود نهایت دقت را فرمایند ، در بیان دیدگاه ها از توهین به دیگران و رانندگان و ... خودداری کنید ، در صورت مشاهده بدون در نظر گرفتن هر ملاکی IP فرد متخلف مسدود خواهد شد و دیگر نمیتواند وارد سایت شود .
  1. Hamidreza
    1
    0

    تبریک به روزبرگ فنا دیگه تقریبا قهرمانی روزبرگ قطعی شد.

    پاسخ دادن
    • حسین
      0
      2

      آقای سهیل تنها چبزی که از فرمول یک می دونی اینه
      nr6
      vivvvva nico
      nico
      nico
      یکم برو اطلاعاتتو زیاد کن بعد بیا تو این سایت ((سطح بالا)) کامنت بذار و بگو nr6
      vivvva nico
      nico و…….

      پاسخ دادن
  2. مهران
    1
    0

    استراتژی فراری چقدر بد بود که باعث شد سکو از دست بدن
    در عوض استراتژی مرسدس انقدر خوب بود که وسطای مسابقه همیلتون از رایکونن سبقت گرفت و تو دورهای اخر هم با یه استراتژیه خوبه دیگه از فتل میزنه جلو

    پاسخ دادن
    • DRC
      0
      0

      کجا همیلتون از رایکونن سبقت گرفت؟ تو کل مسابقه فقط یک سبقت از ریکیاردو گرفت. همیلتون پشت پرز و رایکونن بود و به خاطر نبوغ و استراتژی عالی تیم مهندسی مرسدس تو اولین پیت استاپ همیلتون جلوی پرز و رایکونن در اومد. دقیقا همون جایی همیلتون از پیت لین میاد بیرون پشت سرش رایکونن از دو ماشین همزمان سبقت گرفت که یکی شون پرز بود . تو دومین پیت استاپ هم جلو فتل دراومد. که این دفعه نشون دهنده حماقت بیش از حد تیم مهندسی فراری بود که فتلی یک ثانیه پشت وشتپن بود و با یک پیت استاپ درست دوم میشد پشت همیلتون دراومد و چهارم شد

      پاسخ دادن
  3. مهرداد
    0
    0

    بعضیا هنوز نمیتونن درست کلاچ ول کنن خودشونو برترین راننده تاریخ میدونن
    روزبرگ دیگه تقریبا قهرمانیش داره قطعی میشه
    ورشتپن نشون داده با این سن کمش چه راننده خوبیه و تمام رکوردهارو جابجا میکنه
    فراری هم نهایت فاجعه رو زمانی نشون داد که فراری فتل با لاستیک سافت نو هم نتونست به مرسدس با لاستیک هارد استفاده شده برسه

    پاسخ دادن
    • 2L : Love & Lewis
      0
      0

      اولا فکر نمیکنم نسبت به پیام تو حرف بدی زده باشم من با اینکه رو لوئیس فوق العاده تعصب دارم اما اصلا توهینی به روزبرگ یا وتل نمیکنم درصورتی که بارها شاهد بی احترامی هواداران روزبرگ وسایر راننده ها بودیم(عقده ای-خودخواه-طماع-پارتی) صفتهایی که امثال شما و روزبرگرها به لوئیس نسبت دادن یا حرفی که زده شد راجع به اریکسون که واسه دست گرمی راننده های دیگست!!! شما که به قول خودت دانشجوی مملکت هستی ازت انتظار بیشتری میره.باید دقت کرد که به تمامی راننده ها از روزبرگ و همیلتون گرفته تا ورلاین و اریکسون احترام یکسانی گذاشته باشه درصورتیکه جنابعالی قهرمان سه دوره فرمول یک رو به راحتی به تمسخر میگیری..در ضمن لحن من اصلا توهین آمیز نبود برداشت غلط کردی.درهر حال معذرت میخوام

      پاسخ دادن
      • مهرداد
        0
        0

        ببین
        ما داریم درمورد راننده ها بحث میکنیم
        پدرمن چه ربطی به این ماجرا داره که شما از پدر من حرف میزنی
        یا خود منو تمسخر میگیری
        من درمورد همیلتون حرف زدم شما بیا درمورد فتل ریکیاردو رایکونن حرف بزن
        چرا شخصی میکنی چرا پایه خونواده رو وسط میکشی

      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        ای خداااا…باید یه کلاس آرامش روحی و روانی برا همه بذاریم.من وقتی میگم ماشین پدرت،منظورم اینه که ماشین شخصی خونوادتون رو برون.وگرنه من ندیده به پدر گرامی شما و همه پدران ایران عزیز احترام میذارم..آخه این توهین بود؟به خدا شما اگه میگفتی لوئیس استارت افتضاحی زد من بهت لایک میدادم چون حقیقته…خود لوئیس هم عذرخواهی کرد از تیمش که نشونه حق پذیر بودن این قهرمانه.ولی تحت هیچ شرایطی نباید به راننده توهین کرد شما که جای اون نیستی ببینی تو چه فشاریه.

      • زاهدی
        0
        0

        دوست عزیز من طرفدار هیچکدومشون نیستم بیشتر طرفدار تیم ام تا راننده اما فقط جهت این نکته که می فرمایید من هیچ وقت توهین نکردم در همین کامنت اسم نیکو رزبرگ به شکل (رزبرگر) اوردید که مصادق توهین و تحقیر هست

      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        در جواب دوست عزیز زاهدی،من به طرفدارای روزبرگ میگم نه خودش…تازه روزبرگر رو هم انتخاب کردم نه به قصد تمسخر فقط واسه اینکه تو کامنتا نگیم فنای روزبرگ یا روزبرگی ها!!!اتفاقا خیلی هم جالبه نمیدونم به کجاش گیر دادین؟تازه واسه همیلتون هنوز موندم چه اسمی واسه فن هاش بذارم…

      • وحید
        0
        0

        من به شدت طرفدار رزبرگم …اما فقط طرفدار …
        حالا رزبرگ و همیلتون و فتل و… قرارداد میلیون دلاری می بندن…تو مونت کارلو هکتاری زمین و ویلا و بهترین ماشین و میخرن و نوش جونشون
        اون وقت حرص و دعوا و فحش و توهین مال ماها…
        بابا بیخیال… دعوا بسه … چیش به ما ها میرسه!؟
        اون گزینه لایک و دیس لایک واسه همینه…یه خورده کلاهتونو بالاتر بگیرید، فرهنگ ایرانی بالاتر از این چیزاست.
        با تشکر از ادمین های محترم ؛
        آها تا یادم نرفته ، کلاچ تو آمریکا از دست ملت در نره صلوات 😉

    • 2L : Love & Lewis
      0
      0

      ضمنا دوستان عزیز اینقدر راحت به کسی انگ بی ادبی نزید مشکل متن اینه که توش لحن وصوت نداره(یعنی معلوم نمیشه با حالت عصبانیت حرف میزنی یا معمولی) درصورتیکه من به قصد مثال گفتم…پس هر راننده ای که لپ بشه یا اسپین یا ترمزگیری اشتباه انجام بده یا هزار اشتباه دیگه باید بگین اینو نگا چه راننده خریه؟؟واقعا انصافه؟؟درسته از همیلتون متنفرید اما دلیل نمیشه اینطور حرف بزنید من تو کامنتام کری زیاد میخونم اما هیچوقت به روزبرگ یا دیگر رانندگان محترم توهینی نکردم.اما شما توهین هم میکنی ناراحت هم میشی

      پاسخ دادن
    • حسین
      0
      0

      چند سالته عمو؟جمع و تفریق بلدی؟هیچ چیزی معلوم نیس مسابقه آخر امتیازاش دوبل هست.اگه می خواهی یادت بندازم کی بلد نیس کلاچ ول کنه آلمان رو یادته عمو؟

      پاسخ دادن
      • حسین
        0
        0

        اینم برای شما مهرداد

      • علیرضا شفیعی
        0
        0

        دوست عزیز مسابقه آخر امتیازش دوبل نیست
        ضمناً لطفاً با رعایت احترام متقابل نظر خودتون رو بیان کنید
        متشرکم

      • ali911
        0
        0

        عمو. جمع و تفریق بلدی؟
        آره یا نه؟ آلمان یه دونه حساب میشه. نه دوتا یا پنج تا باشه.
        بشمریم: اسپانیا،کانادا،ژاپن شد سه تا مگه نه. البته من اصلا حافظم خوب کار نمیکنه دوستان لطفا کمک.

    • mohsen
      0
      0

      یادش بخیر ی هفته پیش همینجا کلی فوش به ورشتپن میدادید که برا فتل مزاحمت ایجاد کرده اونم زده به روزبرگ:-)

      پاسخ دادن
      • حسین
        0
        1

        آقای شفیعی یعنی می خواهی بیایی برام؟
        من احتراممو گذاشتم فقط گفتم عمو, عمو که حرف بدی نیس
        هس؟

      • علیرضا شفیعی
        0
        0

        من منظورم شما تنها نبود همه افراد بالایی رو خطاب قرار دادم،
        ضمناً کامنت های شما مدت زیادیه که تحت نظر هست و متاسفانه بی احترامی های زیادی ازتون دیده شده
        در صورت تکرار ip شما مسدود خواهد شد

      • 2L : Love & Lewis
        0
        1

        استاد شفیعی عزیز،این هم برگ زرینی دیگر برای اثبات ضدهمیلتونی شما…اولا شما به حسین آقای عزیز نوشتی (من منظورم شما تنها نبود همه افراد بالایی رو خطاب قرار دادم) اگه همه رو مورد خطاب قرار دادید پس ali911 خیلی خیلی زودتر عمو عمو راه انداخته بود(منم میخواستم یه عمه عمه راه بندازم!!!)به کامنت ایشون واکنش میدادید نه به کامنت یه همیلتونی.دوما یادمه در جریان مالزی،توهین های شدیدی به لوئیس وارد شد و نه شما و نه هیچ ادمین دیگه ای تهدید به مسدود کردن ip نکرد که هیچی حتی تذکر هم نداد…!بعد از کلی حرف من،کامنت موردنظر حذف شد حالا یه همیلتونی میاد میگه عمو،سریع داد و هوار بلند میشه!من آرزوی پیشرفت شما در مدیریت سایت رو دارم و حتی اگه طرفدار راننده ای هستید بهتره تاثیری روی تیتر اخبارتون یا کامنت هواداران رانندگان دیگه نذاره.ولی در کل زحمات شما رو هم نمیشه نادیده گرفت.سپاس

      • علیرضا شفیعی
        0
        0

        دوست گرامی،
        بنده توقع داشتم که این بحث طولانی پایان پیدا کنه، ضمناً اقای حسین سابقه خرابی داشتند و همین امروز هم چندین کامنت ازشون پاک شد
        بعضی اوقات دلیل تاخیر در رسیدگی به ادبیات کامنت ها این هست که ادمین های دیگه تایید میکنند کامنت ها رو بعد ما بعد از چند ساعت برای مرور اون ها بر میگردیم
        باید بگم که افراد زیادی بدون هشدار قبلی مسدود شدند اما اقا حسین با چهارمین ip خودش وارد سایت شده و رفتار توهین‌آمیز خودش رو ادامه میده
        ضمناً من شاید مثل بقیه افراد طرفدار راننده خاصی باشم اما قصد تخریب راننده یا شخص خاصی رو ندارم و نخواهم داشت،
        مرسی از وقتی که گذاشتید و اعمال من رو تجزیه و تحلیل کردید
        سپاسگزار و ممنونم

      • ali911
        0
        0

        جناب 2L : Love & Lewis
        اگه به زود شروع کردنه که شما زودتر بحثو شروع کردی. اگه منظورت مالزیه که یه لوییس توهین شد، بنده هیچ نقشی نداشتم حالا هر جوری دوست داری فک کن.

  4. 2L : Love & Lewis
    1
    0

    تنها نتیجه ای که از این مسابقه میشه گرفت : پسر سریع واقعا مناسب ترین و بهترین لقب برای همیلتونه..در نبرد با فتل مقتدرانه ظاهر شد.باز نمیخواد بگین که ماشین مرسدس بهتره اولا پیست سوزوکا یک مستقیمی داره دوما اگه باز میخواین بگین تو همون مستقیمی مرسدس سریعتر بوده باید عرض کنم فتل با استفاده از ماشینهای لپ شده DRS انجام میداد و تفاوت سرعت چندانی نداشتن در صورتی که لوئیس فقط با یه ماشین لپی DRS انجام داد.سوما فتل لاستیک سافت نوتر و سریعتر داشت اما نتونست هیچ کاری مقابل لوئیس بکنه. فتل پر لوئیس سرور

    پاسخ دادن
    • DRC
      0
      0

      عزیزم تو کل این یک ساعت و چهل دقیقه همیلتون فقط یک سبقت گرفت اونم سبقتش از ریکیاردو . اون سبقتهایی همیلتونریکیاردو رایکونن از ماسا گرفتن به خاطر استراتژی ویلیامز بوده که پیت استاپ کمتر برن و خودشون رو تو چنین شرایطی قراردادن. با استراتژی مناسب مرسدس و البته استراتژی های بد تیمهای دیگه تیم استراتژی مرسدس تونستن 4 رده براش بگیرن. در اولین پیت استاپ پرز و رایکونن رو با استراتژی جا گذاشتن و در پیت استاپ دوم فتل رو. البته سهم پیت استاپ های بد تیم فراری و ردبول برا فتل ریکیاردو بیشتر بود. اشتباه ردبول حتی باعث شد ریکیاردو بره پشت رایکونن. اگر سنت بیشتر بود چند سال بیشتر فرمول یک رو دنبال می کردی می فهمیدی اختلاف 12 ثانیه ای بین همیلتون و فتل افتاد یعنی چی! ماشینهای فراری این فصل هم با تایرهای پیرلی مشکل دارن و داشتن و نمی تونن مثل مرسدس ردبول بهترین گریپ و چسپندگی رو بگیرن از تایرهای پیرلی

      پاسخ دادن
      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        اگه قراره مثل جنابعالی که خودتو هوادار چندین وچند ساله فرمول یک میدونی، بشم و بعد راننده مطرح جهان رو زیر باد ناسزا بگیرم (کامنتتو که یادت هست؟) میخوام صد سال سیاه جز باتجربه ها نشم همین دوسالی که با f1 آشنا شدم واسم بسه

      • Hamed
        0
        0

        انصافاً همیلتون سر استینت آخر واقعا داشت پرواز میکرد فوق العاده سریع بود با هارد . تمرکزش رو رانندگیش استثنایی بود تو اون دورا با اینکه کلا باهاش حال نمیکنم ولی واقعا لذت بردم از رانندگیش
        ولی برای فاصله باز کردن با فتل بیش از حد فشار آورد حتی قیافه نگران توتو ولف رو میشد دید که اون لحظات ترس از تکرار مالزی رو داشت
        سر همین هم تایری براش نموند که مد مکس بدقلق رو بگیره

    • Mostafa
      0
      0

      داداش کاملا برعکس گفتی وتل تو رقابت با همیلتون از یه ماشین لپی هم DRS نگرفت اما همیلتون 4_5 بار این کارو کرد در عوض راننده های لپی تا تونستن به وتل ضربه زدن

      پاسخ دادن
      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        ضربه زدن؟؟باید توجه کنی که راننده های لپی هم بالاخره تو رقابتن و باید تا حدودی بهشون حق داد ولی فتل واقعا بیخودی به پرچم آبی اعتراض داشت…به خاطر استرس زیادش بود

    • ali
      0
      0

      یه سوال میپرسم میخوام ببینم جواب منطقیت چیه.
      بنظرت فراری 2016 میتونه از مرسدس 2016 سبقت بگیره حتی اگه خود شوماخر هم پشتش نشسته باشه؟

      پاسخ دادن
      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        در شرایط خاص بله..پس مکس چطور این همه جلوی لوئیس دووم آورد؟واقعا شرایط به نفع فتل بود اما نتونست استفاده کنه

    • ali911
      0
      0

      واقعا دیگه شما بی ادبیو از حد گذروندی عزیزم.
      چند سالته عمو؟ اینو گفتم بدونی ماهم بلدیم. اینکه میگی کلاچ فلانه و بهمانه و .. ما نگفتیم بهتر از لوییز جان شماییم. لوییز شما با وتلی مقایسه میشه که ماشینش در حد فورس ایندیاست و به خاطر راننده هاش همین سومی رو داره. شما که میگی ماشینها تو سوزوکا یکین با یه مستقیمی. ینی الان شاسی برتری رو تعیین می کرد. ینی شاسی فراری از مرسدس بهتره یا چیز دیگه؟ منظورتو میشه واضحتر بگی؟

      پاسخ دادن
      • Aidin
        0
        0

        فتل راننده خیلی ضعیفیه و اشتلاهاتش خیلی زیاده

  5. Mostafa
    0
    0

    بازم استراتژی مسخره فراری . اگه وتل هم همزمان با ورشتپن و روزبرگ لاستیکشو عوض میکرد دومیش قطعی بود چون یک نیم ثانیه پشت ورشتپن بود و شاید میرفت برای رقابت با روزبرگ ولی …

    پاسخ دادن
    • ali911
      0
      0

      رقابت با روزبرگو من قبول دارم(به عنوان طرفدار سب) یخورده دور از انتظار بود با وضع حال حاضر لگن فراری ولی وشتپن قابل دستیابی بود انصافا.

      پاسخ دادن
  6. siavash
    0
    0

    تبریک به طرفدارای رزبرگ این فصل بدون نقص بوده
    چه بسا اگه تو بارسلون همیلتون نمی کوبید بهش میتونست رکورد پیروزی های متوالی رو هم بشکونه و همین الان قهرمانیشو قطعی کنه
    مرسدس برای همیلتون همه کار کرد همه کار بهترین استراتژی های تعویض لاستیک واسه اون داره
    با دو تا استراتژی تونست یه بار از رایکونن یه بار هم از فتل سبقت بگیره
    برای کسی که بلد نیست کلاچ ول کنن 😀
    در آخر متاسفم برای فراری با این استراتژی های احمقانش که سکو رو از فتل گرفت
    حیف فتل و رایکونن که دارن تو این تیم وقتشون هدر میره

    پاسخ دادن
  7. احسان
    0
    0

    قهرماني مبارك ستاره نقره ايي ها…عجب استراتژي جالبي داشت مرسدس ….هميلتون رو با پيت استاپ جلوي فتل و رايكونن دراوردن…هميلتون بايد از تيمش تشكر كنه سوتيشو جمع كردن….اشتاپن كلا باج بده نيس فكر كنم اعصاب فولادي ميخواد زير فشار مرسدس هميلتون دوام اوردن اشتاپن كلا سيستم عصبي نداره كه تحت فشار قرار بگيره …فقط رزبرگ ميفهمه كه نگهداشتن هميلتون پشت سرت چقدر شاهكاره…ريكاردو انگاري تمام انگيزشو با قهرماني تو مالزي از دس داده بود خواب بود گويا…فراري ها زيادغر ميزدن به پرچم ابي اما گله و شكايت اصلي رو بايد از استراتژيست هاشون بكنن زمانبندي پيت استاپ هاشون افتضاح بود…فورس اينديا خوب بود اما ويليامز ها دير پيت استاپ انجام دادن و اشتباه استراتژي اونارو پشت سر فورس اينديا قرار داد اما اگه درست ديده باشم از معدود دفعاتي بود كه ماسا جلوي بوتاس مسابقه رو تموم كرد به هر حال رقابت تيمي سر پول بيشتر تا هفته اخر بين ويليامز و فورس اينديا ادامه داره…باتن و الونسو هم بايد بدونن كه با حلوا حلوا كردن دهن شيرين نميشه تمام فصل از پيشرفت مكلارن حرف زدن تاثيري توي جدول نداره الونسو و باتن بارها قول قهرماني كوچك(عنوان هفتمي)رو داده بودن اما فقط گاهي يكيشون يه جرقه ايي از گذشته ميزنه…

    پاسخ دادن
  8. DRC
    0
    0

    ماشین های فراری در 2016 = گاری
    تیم مهندسی و استراتژی فراری = پت و مت

    همین که می بینید این فصل بیشتر مواقع رتبه دو تا راننده فراری تو مسابقه از تعیین خط شون بهتر میشه به خاطر تجربه و توانایی های این دو تاست . وگرنه این ماشینها زیر پای راننده های دیگه بود خبری از این استارت های فوق العاده ای این دو تا راننده میزنن نبود ، همین چهارم پنجم ششمی تو تعیین خط هم بدست نمی اومد و الان فراری داشت با فورس ایندیا سر سوم چهارمی رقابت می کرد

    پاسخ دادن
    • Hamed
      0
      0

      بسه دیگه انقدر جو ندید خواهشاً ماشین فراری اینقدرام بد نیست
      مرسدس رو بزاریم کنار سریعترین ماشین سوزوکا بودن
      مشکل مهمشون graining بیش از حد به خصوص با تایرای نرم تر بود (جات خالی جیمز الیسون)
      سر همین فتل نتونست دورای سریع پشت سر هم داشته باشه با همه اینها میتونستن ردبول رو بگیرن اگر 2 تا آدم کاربلد رو تو اتاق فرمان داشتن

      پاسخ دادن
  9. 2L : Love & Lewis
    0
    0

    روزبرگرها هم زیاد ذوق نکنید از این پیروزی…فاصله بیست ثانیه ای رو لوئیس تبدیل به پنج ثانیه کرد این یعنی چی؟؟دیگه بهونه لاستیک و موتور هم که ندارین قبول دارین که هر دو ماشین کپی هم بود دیگه؟؟و قبول دارین که موتور همیلتون بیشتر کار کرده بود؟؟اگه لوئیس موقع سبقت گیری از مکس اون اشتباه رو نمیکرد و از پیست خارج نمیشد قطعا به روزبرگ رسیده بود.روزبرگ پر لوئیس سرور

    پاسخ دادن
    • محمد
      0
      0

      کلا تعصب نداری شما!!!!!!
      اگه اشتباه نکرده بود به روزبرگ میرسید؟؟ دو دور مونده به پایان اشتباه کرد بعد چجوری فاصله 5 ثانیه رو میرسید؟؟؟؟//
      شما که ماشالله کارشناسی میدونی که شاید روزبرگ داشته ماشینشو مدیریت میکرده

      پاسخ دادن
      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        من کجام کارشناسه عزیز؟افتخار میکنم که کوچکترین عضو سایت باشم و از همه شما چیزی یاد بگیرم.میدونم که تو دو دور آخر میرسید اما نمیتونست از روزبرگ سبقت بگیره اما واقعا اگه زودتر از مکس سبقت میگرفت خداییش از روزبرگ سریعتر نبود؟

      • 2L : Love & Lewis
        0
        0

        اصلا من 10 سالمه حالا خیالت راحت شد؟میدونم به خاطر اسمم حرص میخوری و دوست داری هی مخالفت کنی.اما جواب منو منطقی بده.اولا بعد اینکه جواب آقا مهرداد رو دادم دو تا کامنت دیگه هم گذاشتم بخون بعد بگو ادبیاتم بده دوما اگه چیزی بده واسه همه بده چرا تو جناح روزبرگرها،این همه به لوئیس بی احترامی میشه صدات درنمیاد؟ها؟خودت، تو چند تا کامنت پایینتر میخوای به لوئیس بفهمونی کلاچ چیه!!!بعد من بی احترامی میکنم؟

    • حامدHJ2228
      0
      0

      لوئیسفن عزیز…
      نمیدونم شما با این ادبیاتت فکر میکنی همیلتون الهه فرمول یکه بقیه راننده ها خیارن!!!!
      زمانی که فکر کنم تو دور 43یا44 همیلتون به نزدیکی مکس رسیده بود، من که هیچ چیز از فرمول یک نمیدونم حالیم بود که همیلتون حداقل 5-6 دور پشت سر مکس میمونه واینو بدون نیکو از من و شما و میلیون ها نفر دیگه این موضوع رو بهتر درک میکرد(گرندپری کانادا با اون مستقیمیای بلندشو یادت میاد مکس چطور نیکو رو پشت سرش نگه داشت و باعث شد رزبرگ اسپین بشه) با یه جمع و تفریق ساده و توجه به زمان از دست دادن لوییس پشت مکس میشه فهمید نیکو چرا رو ماشین فشار نمیآورد تا مثل الهه فرمول یک تو مالزی از عرش به فرش نیاد!!!!
      شب خواب کلاچ نبینی صلوات…

      پاسخ دادن
    • ali911
      0
      0

      هر جوری دوست داری فک کن. شما می تونی بگی ماشین فراری از مرسدس بهتره. می تونی بگی همیلتون اسطوره بقیه کشک. می تونی هر چی دوست داری بگی. خیلی دوست داشتم چند روزی حرف نزنم ببینم چه فازی داره فقط شنیدن . ولی دیگه طاقت نیاوردم. هومن جان ما که هر چی به رفیقت میگیم ماشین مرسدس بهتر از فراریه حالیش نمیشه. شما به عنوان بزرگ جمع و کسی که همه حرفشو قبول دارن یه چیزی بگو.

      پاسخ دادن
  10. F1 fan
    0
    0

    حیف نشد کامل ببینم مسابقه رو
    آفرین به روزبرگ که بعد نیم فصل خودشو پیدا کرده و اگر اتفاق خاصی نیفته قهرمانه
    واقعا فراری باید جمع کنه بره،خیلی هنر می خواد اینجوری همکاری کردن با تیم های حریف که بدون هیچ درگیری مستقیمی راننده هات اندرکات بشن،حیف فتل و کیمی!
    مدمکس هم با این سن کمش زیر فشار مرسدسی که رانندشم همیلتون باشه عالی بود و کار هر کسی نیست اینجوری دووم آوردن

    پاسخ دادن
    • هومن
      0
      0

      بله خودشو پیدا کرده بعد کلی بدبختی که از اسپا تا الان پیش اومده برا حاجی

      پاسخ دادن
      • ali
        0
        0

        یعنی من عاشق آقا هومنم با این روحیه هواداریش 🙂
        هیچوقت کم نمیاره 🙂

      • هومن
        0
        0

        شما لطف داریدali اقا عزیز.

      • F1 fan
        0
        0

        الان چند تا مسابقه گذشته از نیم فصل؟
        فقط تو یدونش این حاجیت موتور سوزوند و تو بقیه هیچ مشکلی نداشت این حاجی(از تایم های پیت بهتر و استراتژی های بهترش هم بگذریم)

  11. 2L : Love & Lewis
    0
    1

    ضربه زدن؟؟باد توجه کنی که راننده های لپی هم بالاخره تو رقابتن و باید تا حدودی بهشون حق داد ولی فتل واقعا بیخودی به پرچم آبی اعتراض داشت…به خاطر استرس زیادش بود

    پاسخ دادن
  12. Hamed
    0
    0

    بازم یکشنبه و بازم استراتژیست فراری
    خاک بر سر راحت یه سکو رو پروند
    تو روزی که حتی با گرید پنالتی ماشین فراری اینقدر سریع بود که بتونه رقابت کنه سر پودیوم
    نمیخوام برگردم به همین چندسال پیش که فراری خیلی وقتا با استراتژی ریس رو در میورد فقط از همین پارسال تا الان نگاه کنی کلی تو این زمینه عقب گرد داشتن و شخص آریوابنه باید جوابگو باشه
    ردبول دقیقا نقطه مقابل فراری بود از تایرا بهترین استفاده رو کردن

    البته فتل هم تو استینت آخرش جالب کار نکرد با تایر سافت اونقدرا سریع نبود وقتی مقایسه میکنیم با استینت کیمی که داشت با هارد پرواز میکرد فتل باید خیلی سریع تر از اینا دور میزد یکی دوتا دور سریع بیشتر نداشت با سافت البته ماشینای لپی مزاحمش بودن و چند مورد هم ضرر کرد و فرصت تعقیب همیلتون رو ازش گرفت و بعدشم مجبور به حفظ تایر شد
    این ریس فقط یه نکته مثبت داشت برا فراری اینکه کم کم داره ضعف شاسی شو برطرف میکنه
    تو پیستی مثل سوزوکا سریع باشی امیدوار کنندس

    پاسخ دادن
  13. ehsan
    0
    0

    انگیزه روزبرگ خیلی زیاده!!
    همیلتون توی استرس شدید هستش و همش اشتباه میکنه سر استارت ها!!
    وتل هم که بنده خدا داره درجا میزنه!!!
    اخر فصل رو با این شرایط کاملا میشه حدس زد!

    پاسخ دادن
  14. حسنf1
    0
    0

    با سلام و احترام به دوستان فورمولی_بنظرم نیکو و لوئیس هر دو خوبن..نظر به اینکه اگر موتور لوئیس در مسابقه قبل نمیسوخت الان وضعیت خیلی فرق میکرد به هر حال شانس هم بی تاثیر در این نتلیج نبوده.. البته ما فقط نطرخودمون رو بیان میکنیم وسایر نظر ها هم قابل احترامند..ولی با دید واقع بینانش هر2خوب هستندو تیم فراری هم یا باید تیم مهندسی واستراژیستشو تعویض کنه یا کلا درگاراژشو ببنده بره..چون استعداد و وقت راننده های تیم فراری داره حروم میشه.

    پاسخ دادن
  15. حسنf1
    0
    0

    با سلام و احترام به دوستان فورمولی_بنظرم نیکو و لوئیس هر دو خوبن..نظر به اینکه اگر موتور لوئیس در مسابقه قبل نمیسوخت الان وضعیت خیلی فرق میکرد به هر حال شانس هم بی تاثیر در این نتا یج نبوده.. البته ما فقط نظرخودمون رو بیان میکنیم وسایر نظر ها هم قابل احترامند..ولی با دید واقع بینانش هر۲خوب هستندو تیم فراری هم یا باید تیم مهندسی واستراژیستشو تعویض کنه یا کلا درگاراژشو ببنده بره..البته ما تعصبی روی فراری نداریم ولی استعداد و وقت راننده های تیم فراری داره حروم میشه.

    پاسخ دادن
  16. Rahim
    1
    0

    مرسی نیکوی قهرمان، تو محشری
    ۱۳ هزارم ثانیه، ها؟
    اول استارتو یاد بگیر بعد کری بخون

    پاسخ دادن
  17. siavash
    1
    0

    بصورت خود جوش کامنت های طرفدارای رزبرگ منفی میخوره 😀
    ظاهرا خیلی فشار روتونو اینجوری سعی به تخلیه خودتون دارین با چند تا IP میاین منفی میدین احسنتم :O

    پاسخ دادن
    • ehsan
      1
      0

      دقیقا همینطوریه!!اگه دقت کنی منفی ها توی یک رنج هستن???و مثبت هاشونم دقیقا توی همون حدودا هست??????

      پاسخ دادن
  18. وحید
    1
    0

    دمت گرم روزبرگ
    پوز همیل کینگایی که دیروز میگفتن تو پیچ یک منتظر سبقت لوییس از نیکو هستیمو خوابوندی!!!
    اینم از لوییس کینگ
    بعد طرف اومده از یه دونه سبقت همیلتون تعریف میکنه
    انتظارم از فتل و فراری بیشتر

    پاسخ دادن
  19. ali911
    1
    0

    در ضمن جناب روزبرگ فهمیدیم خوشحالی لازم نیست ادا سب رو دربیاری بیار پایین دستارو با اون استایلی که فقط به سلطان میاد

    پاسخ دادن
  20. سلمان
    0
    0

    تبریک میگم به رزبرگی ها
    همیلتون هم چوب اشتباه خودشو خورد
    استارت که فاجعه بود اصلا شکه شدم پشت تلویزیون
    فقط دیدم ماشین هایی که همیشه تو باقالیا بودن از همیلتون دارن رد میشن !
    ترمز گیری دور آخر مسابقه هم که ریسک محض بود و نمیشه اسمشو اشتباه گذاشت…

    پاسخ دادن
  21. ferarri
    0
    0

    اقایون بزارید خیالتون رو راحت کنم والسلام
    امسال رزبرگ قهرمانه تموم شد و رفت

    پاسخ دادن
  22. امیر حسین
    1
    0

    این سیستمه لایک خیلی باحاله الان قشنگ مشخصه یه بنده خدایی ده بار با فیلتر شکن و آی پی های مختلف هی به نظر خودش لایک داده و نظر بقیه رو منفی

    پاسخ دادن
  23. mohsen
    1
    0

    تبریک میگم به همه ی طرفدارای نیکو
    واقعا نمیدونم پسر سریع چرا استارتاشو خراب میکنه
    ولی امیدوارم مشکلش حل بشه و بتونه قهرمانی رو امسال هم از آن خودش بکنه(سخت هست اما غیر ممکن نیست)

    پاسخ دادن
  24. f2004
    0
    1

    دلم برای لوییس سوخت امیدم اول به خدا بودبعدبه لوییس که این بچه پررو روازپیش روبرداره بااین که طرفدارش نیستم اما واقعا نمیتونم انکارکنم که لوییس یه قهرمانه انصافا تومسیرهای مستقیم ماشین ورشتاپن واقعادست کمی ازمرسدس نداشت لوییس وقتی فاصله روبه نیم ثانیه میرسوندوdrsهم زدبازم نمیرسید واقعا آدم ازاین عملکردردبول شاخ درمیاره

    پاسخ دادن
  25. Farhad
    0
    1

    با سلام خدمت دوستان عزیز عرض شود بنده به عنوان یه دوستدار مسابقات فرمول یک فقط و فقط از این مسابقات لذت میبرم از تلاش تیمهای شرکت کننده که برای هزارم ثانیه برنامه ریزی و استراتژی تعیین میکنن.ازرقابت بین رانندهای توانمندی که نفس حضور این قهرمانان در چنین سطح بالایی تونستن حضور داشته باشن و اعتماد مهندسان و مدیران تیمها رو به دست آوردن تا به عنوان راننده داخل این خودروها بنشینن. برای من همیلتون ، روزبرگ ، فتل ، رایکونن ، آلونسو ، ماسا ، ریکاردو و حتی ورشتپن جوان که منتقدین و موافقین زیادی داره فرقی ندارن چون تو پیست مسابقه اینها قهرمانانی هستن که با رانندگی مهیج خودشون لحظات خوبی برای ما میسازند. طبعا هر راننده ای طرفداران خودش رو داره ولی بهتر نیست فقط از رانندگی راننده مورد علاقتون لذت ببرین اگه موفق بود که با خوشحالیش خوشحال بشین و اگر هم به هر دلیلی موفق نبود به راننده ای که برنده شده تبریک بگید اینطوری چیزی که میمونه روح قهرمانی و پهلوانی
    ببخشید اگه اضافه گویی کردم.

    پاسخ دادن
  26. formula 1
    1
    0

    واقعا دیگه به سکو نرفتن وتل داره رو مخ میره
    خیلی راحت میتونست رو سکو بره نه در این مسابقه بلکه در خخخییلی مسابقه ها
    ولی نمیشه دیگه نمیشه

    پاسخ دادن
  27. r.sad
    1
    0

    اینقد که شما دعوا مکنید خودشون دعوا نمیکنن
    طرفداران هر راننده ای هم محترم اند حالا چه لوییس چه نیکو من خودم طرفدار نیکو ام اما همه راننده ها جزو شخصیت های بزرگ جهانی اند و قابل احترام

    پاسخ دادن
  28. ali asghar
    1
    0

    من با اینکه طرفدار روزبرگم ولی برای همیلتون واقعا متاسفم کاش این اتفاقا هم برای همیلتون پیش نمی امد و هم برای روزبرگ در ان صورن یک رقابت خوب بین این دو نفر شاهد بودیم

    پاسخ دادن

Leave a Reply

Your email address will not be published.