فرمول یک ایران – نیکو روزبرگ پس از رسیدن به خط یک شروع مسابقه ی آلمان، از مشکل الکترونیکی خودرو خود پرده برداشت.

او که در سه دور تمرینی سریع ترین راننده پیست بود، در دور اول در آخرین مرحله تعیین خط (Q3) بدلیل مشکلی در قسمت موتور مجبور به بازگشت به گاراژ شد.

در حالی که هم تیمی وی لوئیس همیلتون برای دومین بار اقدام به ثبت دور سریع کرده بود، روزبرگ با یک دور فوق العاده با اختلاف 0/1 ثانیه به خط یک شروع مسابقه دست یافت.

روزبرگ در مورد این تعیین خط گفت:

احساس فوق العاده ای داشتم، دور سریعی بود و خیلی عالی تمام شد.

دور سریعی بود من سوخت اضافی داشتم و توانستم از آن برای ثبت دور سریع استفاده کنم.

در اخر دور اولم مشکل الکترونیکی داشتم و قدرت موتور را از دست دادم، این خیلی ناامید کننده بود و ما با تمام وجود برای رفع آن تلاش کردیم و توانستیم آن را برطرف کنیم.

این مشکل تا به حال اتفاق نیافتاده بود و سعی می کنیم برای فردا آن را رفع کنیم، مشکلی نخواهد بود.

فردا مسابقه هیجان انگیزی خواهد بود، از طرف لوییس، ردبول ها و فراری تحت فشار هستم اما فراری بیشتر نگاهش به عقب خواهد بود.

اگر نوشته‌ای که خواندید مفید بود، آن را با دوستانتان به اشتراک بگذارید:

۲ دیدگاه

* دوستان و همراهان گرامی فرمول یک ایران ، لطفا از هر گونه توهین به رانندگان و کاربران بپرهیزید در غیر اینصورت آی پی شما مسدود خواهد شد و اجازه دسترسی به سایت را نخواهد داشت
  1. محمد

    0

    0

    زنده باد قهرمان لوییس همیلتون. زنده باد طرفدارای نیکو رزبرگ و همه اونایی که از همیلتون بشون میاد و میان این پست رو دیسلایک میکنن.

    پاسخ دادن

Leave a Reply

ایمیل شما در نظرات نمایش داده نمی شود