فرمول یک ایران – متیا بینوتو مدیر تیم فرمول یک فراری بیان کرده است که در ابتدای فصل 2020 فرمول یک هیچگونه دستور تیمی برای دو راننده خودش یعنی سباستین فتل و چارلز لکلرک اعمال نمی کند و آنها را برای رقابت آزاد می گذارد.

در ابتدای امسال در تیم فراری بنا بر این بود که در شرایط 50 50 اولویت را به سباستین فتل بدهند، اما حال مدیر این تیم متیا بینوتو می گوید:

حال که فصل به پایان رسیده است، ما زمان زیادی تا گرندپری استرالیا داریم؛ وقتیکه این فصل را شروع کردیم شرایط کاملا متفاوت بود. ما یک راننده تازه کار و یک راننده با تجربه داشتیم، اگر به مسابقات اخیر نگاه کنید می بینید که آنها آزاد بودند که باهم بجنگند و فکر می کنم که از اینجا بود که ما (این ذهنیت آزاد گذاشتن آنها) را شروع کردیم.

چارلز نه فقط من بلکه همه را با عملکردش شگفت زده کرد. او خیلی سریع است و ثابت کرده است که می تواند تحت فشار عملکرد خوبی داشته باشد و می تواند کل فصل را مدیریت کند.

او در نبرد ها و مسابقات خوب است بنابراین ما با او خیلی خوشحالیم. فکر می کنم که فصل او فوق العاده بود. هفت بار مسابقه را از جایگاه پول پوزیشن شروع کرد. دو برد بدست آورد و در اولین سال حضورش در فراری بالاتر از سباستین فصل را تمام کرد که این خودش یک دستاورد است.

چارلز لکلرک و سباستین فتل - بحرین 2019

چارلز لکلرک و سباستین فتل 

با اینکه فصلی که برای فراری گذشت خاطرات خوبی را نداشت، بینوتو علاقه ای به منفیجات ندارد و بیان می کند که:

ما هر بار بهترین عملکرد خودمان را نشان دادیم اما مطمئنا ما با عملکرد خودرو، اشتباهاتی که داشتیم، دوام خودرو و بعضی از تصمیم گیری ها راضی نبودیم. اما فکر نمی کنم که پشیمانی از چیزی باقی مانده باشد. ما باید همیشه رو به جلو نگاه کنیم. بنابراین می گویم که ما بهترین تلاشمان را کردیم اما راندمان کافی نداشتیم.

ما می دانیم که خودروی ما به اندازه کافی سریع نیست و دوام مناسبی ندارد ولی بگذارید بگوییم که زمان زیادی داریم تا بتوانیم یک پایه خوبی را در تیم و سازمانمان ایجاد کنیم تا در نهایت بتوانیم دیگران را به چالش بکشیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید:

42 دیدگاه

  1. ايزديار

    16

    5

    امسال فتل از راننده اول بودن اصلا و ابدا نفعي نبرد
    كلا تيم ، همراهي خوبي با راننده هاش نكرد
    نه با لكرك
    و نه با فتل
    البته فتل اسيبهاي بيشتري از تيم خورد
    تيم فقط با اعلام اينكه فتل راننده اوله فشار بيشتري رو روي فتل وارد كرد
    و از يجاهايي به بعد عملا لكرك راننده اول بود
    استراتژي هم كلا تصميم دارم راجبش حرف نزنم

    ولي كلا فصل بيخودي بود
    اينكه اول فصل ركورد يك دو زدن رو يه تيم بزنه و از نيم فصل قهرمان تيمي مشخص بشه و ٤ تا مسابقه مونده به اخر قهرمان راننده ها مشخص بشه يعني فصلي يكطرفه رو ديديم
    ٢٠١٦ اوضاع كمتر افتضاح بود چون تا پيچ اخر لااقل قهرمان راننده ها مشخص نبود
    بنظر ميرسه سال بعد هم همين آش و همين كاسه است.
    حالا تا ميتونن پيست جديد اضافه كنن

  2. امیرحسین

    10

    0

    من مطمئنم کار به این روال پیش نمی ره اگر هم به خواد پیش بره تا 1یا2مسابقه بعد اگه فراری بخواد فتل رو حفظ کنه بازی رو به اون میده ولی اگر بخواد لکلرک جوان و با استعداد رو حفظ کنه بازی رو به لکلرک میده. ولی من فکر میکنم فتل کنار می ره و امیدوارم تو 2021فتل رو تو تیمی که حقشه ببینیم.

    اینکه بینوتو می گه میخواد پایه تیم رو دوباره به خوبی ایجاد کنه مطمئنا تن من که طرفدار مرسدسم رو می لرزونه چون هیچ حرفی از مرسدس نشندیم که بخواد درباره ماشین فصل آیندش صحبت کنه. به هر حال امیدوارم فصل بعدی فصل خوب و پر از رقابت های جذاب بین تیم های ردبول ،فراری و مرسدس ببینیم
    به امید روز های خوب در فرمول یک.

    • sebastian

      13

      2

      نگران نباش و تنت نلرزه.
      مرسدس با همین ماشین ۲۰۱۹ هم بیاد واسه ۲۰۲۰ قطعا اول میشه، حالا فراری و ردبول خودشونو …. توجیه حرفام هم اختلاف مرسدس با فراری و ردبول در ابوظبی بعد ۲۱ ریس

      • Erfan24

        3

        7

        مطمئن باشيد فصل ٢٠٢٠ رقابت نزديك تريو شاهد هستيم . قدرت موتور فراري بهتر از مرسدس و ردبوله و مشكل دانفورس دارن ك فك كنم اين چند ماه زمان مناسبي واس حل كردن اين موضوع باشه .اميدوارم فراري از اين فصل و استراتژي هاي مزخرفي ك استفاده كرد درس گرفته باشه. ازاد گذاشتن راننده هام خوبه به شرط اينكه اولويت اولشون تيم باشه. سبم بايد اعتماد به نفس خودشو بدست بياره وگرنه نميتونه تو رقابت با لكرك پيروز باشه .

    • Mahmood.gh

      5

      1

      امیر حسین دوست عزیز تنت نلرزه خیالتم راحت مرسدس توی تست بارسلونا روز اول ی ماشین اورد بعد دیدن اوکی نیست روز دوم کلا ی ماشین دیگه رو کرد
      و البته عرفان ۲۴ عزیز فراری موتور بهتری داره فقط مشکل دانفورس داره ک حل میکنه
      بعد بنظرت مرسدس و ردبول هیچ کاری نمیکنن
      در ضمن فراری نیم فصل دوم قدرت موتورش بهتر بود ک اونم تو چندتا ریس اخر یهو اون قدرتم از دست داد حالا چرا و چی شد ما ک نمیدونیم😉

    • Akbar (Ghasemi)

      5

      0

      فتل دیگه توی بازی فراری نیست با این مصاحبه…
      فقط باید بشینیم ببینیم تا کی موندن توی فراری رو تحمل میکنه…
      چرا همیلتون که عاشق فراریه با فراری نهایی نمی کنه تا فتل شانس رفتن به مرسدس گیرش بیاد؟
      یالا دیگه بیارینش کنار شارل تا ببینیم این قهرمان 6 دوره چی تو استین داره وقتی ماشینش برتر نیست و گاراژ رکورد دار سوتی باشه

  3. alireza_h

    7

    9

    هنوز سر جریان موتور و اینکه به یکباره بعد از ادعای تقلب فراری، دیگه فراری نتونست به‌ بردهاش ادامه بده، قانع نشدم! به نظر می‌رسه فیا عامدانه چشم‌پوشی کرد تا فراری حداقل چند تا برد بتونه این فصل بگیره…

    البته مرسدس هم کم رفتار ناجوانمردانه نداشت! مثلا دستوری که به کوبیتسا دادن که توو پیت بپیچه جلو ورشتپن!! که نشون داد تنها دلیل حضور ویلیامز فعلا شده: ماشین تست شدن مرسدس و گهگاه کمک‌های اینچنینی کوبیتسا!

    امیدوارم فیا مصمم باشه برای اجرای فیرپلی توو سالهای آتی؛ شده به هر قیمتی و با هر افشاگری که لازم باشه…

    • پویا اردلان

      8

      4

      ببخشید، میشه اون سند و یا نوار صوتی که بدست شما رسیده و متوجه شدی به کوبیتسا دستور دادن را منتشر کنی تا ما هم ببینیم.
      البته اگر در طبقه بندی محرمانه نیستش.

      لطفا شایعه درست نکنید کار بسیار بدی هستش. درست نیست دوستان.

    • MERC

      6

      2

      به هیچ وجه امکان نداره بشه این توطئه رو برنامه ریزی کرد که کوبیتسا همزمان با مکس بره پیت و دقیقا لحظه بیرون اومدنش نزدیک مکس باشه
      حداقل چندتا استراتژیست باید با هم صحبت کنن و رادیو بزنن تا بشه همچین حرکتی رو برنامه ریزی کرد, و تیمهای حریف و فیا و همه عالم و آدم به اون گفت و گوی رادیویی دسترسی دارن
      واقعا توهم توطئه رو به مرحله ی جدیدی رسوندی

  4. REZA.M

    9

    7

    عمو متیا بجای این حرفا شما لطف کن برای فصل بعد یه ماشین با دوانفورس بالاتر بده انشاالله فتل قبل ازمسابقه پنجم فصل کاری میکنه که لکلرک بیخیال رقابت بشه………
    البته یه راه دیگه هم هست.اینه که در راستای حمایت های بی دریغت از لکلرک بعد از مسابقه کانادا(همون وقتی که گفتی برنامه داریم تا سرعت لکلرک را در تعیین خط افزایش دهیم.و از همون موقع فتل یه تعیین خط خوب نداشت.یا ماشین خراب میشد یا………)یه ماشین بادرگ و دوانفورس کم بسازی(مثل sf90) اونوقته که فتل از مسابقه اول از رقابت منصرف میشه.البته اگه این کار رو انجام بدی خودت و تیمت هم باید از مسابقه اول بیخیال رقابت و قهرمانی بشید.چون برای فصل بعد شدیدا به دوانفورس نیاز داری تا بتونی با مرسدس و ردبول رقابت کنی.در واقع اگه برای فصل بعد دوانفورس اضافه نکنی یه جاهایی باید با مکلارن و رنو رقابت کنی.

    • Erfan24

      5

      4

      دوست عزيز درسته كه فن فتل هستي و هيچ اشكاليو از اون نميبيني ولي خواهش ميكنم ازت نگو كه ماشين لكرك بهتر از فتل بودو روش بيشتر كار شده بود كه خنده داره و اينكه بايد قبول كني عملكرد چارلز تو اين فصل با ماشين برابر بهتر از فتل بود . سال بعد حتما رقابت نزديكيو بين اين دو ميبينيم.به اميد قهرماني فراري

  5. itg

    8

    11

    توی شرایط برابر با همین ماشین لکرک جایگاهی برای فتل نمیزاره. اسم سکو نمیاره. عملکرد لکرک قبل از اومدنش به فراری فوق العاده بود. این فصلم که نیاز به گفتن نداره

  6. Kh.n

    8

    3

    بابا خودتونو عزیت نکنید وتل که راننده نیست اون چهار تا قهرمانی هم افتخاری دادن بهش.
    فراری پولش زیاده که سالی ۴۰میلبون دلار داره بهش میده. آخر هم پایینتر از لکلرک قرار میگیره.

    • Erfan24

      5

      4

      كسي فتلو زير سوال نبرد و منكر اينكه يكي از بهترين هاي فرمول يك بوده نشده اما بايد قبول كني ك اين فصل رقابتو به چارلز باخت ممكنه سال بعد اعتماد به نفسشو بدست بياره و چارلزو شكست بده شايدم شكست بخوره چون تو اين شرايط نميشه گفت سال بعد كي بهتره و اين بين فراري سود ميكنع ( البته اگه رقابت به جنگ تبديل نشه )و ما فناي فراريم همينو ميخوايم

  7. siamak

    7

    2

    از لحن مصاحبه های بینوتو کاملآ مشخصه که فراری انتخاب اول خودشو بین دو راننده اش داشته ، و اون فرد چارلز لکلرکه !
    اگرنه با دید تعصب و بلکه منطقی به قضییه نگاه کنیم ، شاید این تصمیم فراری نادرست هم نبوده ، چون لکلرک در فصل اول حضورش و باتوجه به کمی تجربه اش نسبت به سب تونست فصل موفقتری رو طی کنه و امتیازات بیشتری جمع آوری کنه . پس اگر موئلفه امتیاز پایان فصل و عطش و انگیزه رقابت رو ملاک انتخاب در نظر بگیریم ، این تصمیم اشتباه نبوده !
    طفلک سباستین که با تمام تخریب هائیکه روی روحیه اون انجام شده و داره میشه باز تحمل رو از دست نداده و در تیمی باید تلاش کنه که عملآ تنها و بدون پشتیبانه و این اصلآ با توجه به خصوصییات و قابلیتهای او منصفانه نیست .
    صمیمانه آرزو میکنم در فصل آتی شرایط طوری رقم بخوره که این راننده قابل و با اخلاق در کورس قهرمانی باشه و با چند برد در گرندپریهای اول فصل از نظر روحی در شرایط ایده آل قرار بگیره .
    واقعآ حیفه فتله که به سرنوشت آلونسو در فراری دچار بشه ، هرچند فعلآ هم در مثلث برمودای این تیم گرفتاره و راه پس و پیش زیادی برایش موجود نیست !؟……

  8. Muhammad-sv#5

    7

    5

    اگه وارد جزئیات تعیین خط ها و مسابقات و تناسب ماشین sf90 با سبک راننده هاش بشید متوجه میشید که سب به راحتی میتونست چه در امار تعیین خط ها و چه در جدول امتیازی بالاتر از لکلرک قرار بگیره مثل این میمونه که یکی رو به مهمونی دعوت کنی طرف بگه با کله میام و همون روز خبری ازش نباشه و این روند ادامه پیدا کنه برای چند بار

  9. Muhammad-sv#5

    7

    6

    فراموش نکنید که سب امسال 5 تا مسابقه dnf داشته حساب کنید از هر مسابقه حداقل 10 امتیاز میگرفت من دیگه حرفی ندارم .. و امین تفکراتت در مورد سب رو درک میکنم و خواسته یا ناخواسته با حرفایی که تو هوا میزنی جنگ روانی به راه میندازی یکمی مراعات کن دوست عزیز .. منم اگه بخوام هرکدوم ازامثال آلونسو و ورشتاپن وحتی همیلتونی که انقدر براش احترام قائلمو مسخره کنم اونوقت آمار مسخره کردنات به یک چهارم امار مسخره کردنای من نمیرسه هر چند اگه بخوام بازم حرف بزنم
    باید به دهنم توربو شارژ و نیتروژن وصل کنم

    • Amin

      1

      4

      من فتل رو مسخره نکردم فقط گفتم نباید واقعیت ها نادیده گرفت
      ب علاوه دی ان اف انگلیس و برزیل که مستقیما تقصیر خودش بود
      ب قول معروف خود کرده را تدبیر نیست

  10. Muhammad-sv#5

    10

    6

    دوستای فتل فن من خودم کشته مرده ی سب هستم و نه از روی تعصب بلکه از روی منطق و سبک رانندگیش اونو سریعترین راننده ی تاریخ میدونم وجزئیات رانندگی رو ملاک اصلی قرار میدم و به آنبورد های راننده ها زیاد نگاه میکنم و تفاوت انکارناپذیرشو با بقیه درک میکنم .. پتانسیل و هوش بالای سب اونو به بهترین تبدیل میکنه
    کسی که از 3 سالگی رانندگی رو شروع کرده مستحق بهترین هاست

    • Amin

      6

      9

      برا اینکه بدونی فتل چقدر باهوشه بهتره بری برخوردش با وبر تو ترکیه ۲۰۱۰ و مصاحبه وبر بعد از برخورد که تو آرشیو همین سایت هم هست رو ببینی
      و برای اینکه برات ثابت بشه فتل کیه بهتره برخورد امسالش با لکلرکی تو برزیل رو ببینی
      روی چه حسابی میای میگی سریعترین تو تاریخ، اینطوری داری تن کلارک و فانجیو و البته ابر مرد سریع تاریخ یعنی سنا رو تو گور میلروزنی
      خوبه امسال ب لکلرک باخته…

      • Arash

        3

        2

        Amin شورشو در آوردی چند وقت پیش ناندو بهتر از فتل می‌دونستی الآنم لکلرک
        ای کاش همیلتون جرات داشت فصل 2020 توی فراری نیومد آره دیگه تا وقتی توی اون غول مرسدس باشی رکورد شوماخر که در مقابلت هیچه
        و امین یادت نره از فتل هرچی بد بگی تا حدی قابل قبوله ولی از حدی به بعد میشه تعصب و نفرت بیجا امیدوارم این موارد نباشه راستی یکی بود تو پیت خورد به دیوار. کی بود؟؟؟ از آقای باهوشت یکم بگو برامون اگه نمیگی بگو ما بگیم همیلتون هم یک سری رکوردها داره فراموش نشه لابد مشکل خانوادگی داشته باز
        ⁦☺️⁩⁦☺️⁩⁦☺️⁩

      • Muhammad-sv#5

        1

        1

        نگران جیم وسنا و امثال اونا نباش اونا از بعد مکان و زمان خارج شدن و نه چیزی می بینن و نه میشنون نمیدونم باید چند بار بگم که چرا امسال تو رقابت با چارلز قافیه رو باخت چرا وارد جزئیات نمیشی مثل داوری میمونید که گل سالمو به اشتباه آفساید اعلام کنه دیگه من حرفی ندارم طرف راننده ی مورد علاقش تو بهترین ماشین و تیم قهرمان میشه بازم دست از سر فتل بر نمیداره .. من به این که طرفدار واقعی فرمول یک باشی شک دارم هرچند اگرم باشی و لوئیس بفهمه تو طرفدارشی …
        احساس شرمندگی بهش
        دست میده

      • Muhammad-sv#5

        6

        6

        من یه بار گفتم متنو بخون دقت کنی میفهمی که
        رو چه حسابی

      • Amin

        1

        3

        محمد س و ۵:ببین خیلی خوبی واقعا
        دارم میگم این فقط برداشت تو هستش
        کدوم سبک رانندگی؟؟؟نکنه منظورت از سبک رانندگی اینه که وقتی یه ماشین دیگه کنارت هست بهش توجه نکنی و بری تو شکمش؟؟؟
        یا اینکه فشار دادن همزمان گاز و ترمز؟؟؟(البته این مورد بین بعضی از راننده های فرمول یک عادی هستش؛حتی امسال فک کنم نیکو تو سنگاپور بود که داشت با این سبک جلو می‌رفت و گاراژ بهش اخطار داد)
        همه کارشناس ها امسال اومدن گفتن فتل تو تعیین خط نمیتونه لکلرک رو شکست بده و تمرکزش رو مسابقه و مدیریت هست
        اون وقت شما اومدی اصرار میکنی که …
        نمی‌دونم واقعا چی بگم

      • سباستین فتل

        0

        2

        می دونید ضد فتل ها از کجا می سوزن. چون 4 سال پیاپی که هنوزم یه رکورده تموم راننده ها و طرفداراشونو سوزوند. اونهم زمانی که فرمول 1 واقعا فرمول یک بود نه عصر هیبرید و مسخره بازی و واقعا مردونه مسابقه می دادن. البته من حق می دم که بعضی از هوادارای راننده های قهرمانی ندیده اون موقع هنوز نبودن یا هنوز تو کالسکه بودن و واسه همین یادشون نیست. طرف دو تا ریس رو برده یا اون یکی سه تا ریس تو کل عمرش، بعد می گن بهترین راننده ست. یا خدا

  11. itg

    5

    10

    منظورمو صریح گفتم. اسم، امتیاز و سکو نیست. رونالدو برزیلی هم روزگاری بهترین بود. همیلتون هم دوره ای داره. اینا میرن و کمپانی فراری و مرسدس سرجاشون هستن. چهارتا قهرمانی بازه زمانی داشته الان این آقا پتانسیل قهرمانی توش دیده نمیشه و کل این فصل هم چنتا سوتی افتضاح داشته. لکرک نبود همین جایگاهم فراری نداشت و شاید فقط بالاتر از ویلیامز تموم میکرد. امیدوارم ۲۰۲۱ ایشون بره ردبول تیم به چارچوب واقعیش برسه.

    • Porsche Cup

      7

      5

      Itg باهات کامل مخالفم
      هر تیمی فرقی ندارن از مرسدس و فراری تا ویلیامز موظفند ماشین و هر خواسته ای که راننده شوم داره فقط بگن چشم چرا؟
      چون اگه قهرمانی بخوان ماشین براشون قهرمانی نمیاره راننده ی توی اون ماشین قهرمانی میاره
      در ضمن فراری و مرسدس اعتباری توی فرمول یک نداشتن اعتبار الانشون بخاطر همین راننده ها هست
      همینی سبی که اینجوری تخریبش می‌کنی اعتبار ردبول رو داره
      فقط یک نکته بهت بگم اینکی میگی لکلرک جایگاه فراری رو بدست آورده فقط بهت بگم برای چنین نظراتی متاسفم که تعصب و تخریب بدون در نظر گرفتن واقعیت …. 😐😐😐

      • itg

        1

        1

        مخالفت حق شماست
        برآیند گرندپری 2019 همه چیزو نشون میده
        نتیجه نظر شخصی بنده این بود که عرض کردم
        بنظرم یخورده بی تعصب امتیازها و نتایج هرگرندپریو تک به تک مقایسه کنی، البته بدون تعصب نتیجه نزدیک به نظر من میرسی
        دوست گرامی یکنفر توی یک تیم چهاربار قهرمان جهان شده دلیل نمیشه که نتونیم نقدش کنیم. همین چهاربار قهرمان جهان فصل 2019 راننده اول تیم فرراری بوده چطوریه که از نفر دوم تیم بیشتر اشتباه داشته و کمتر امتیاز بدست آورده؟ بعضی کامنتها واقعا بنظرم عجیب غریب از روی تعصب نظر داده میشه. مثال غرغر کردن لکرک توی رادیو تیم. کل راننده ها تمام مدت مسابقه درحال مکالمه هستن و کارگردان پخش تلویزیونی از بین اونها انتخاب میکنه و پخش میکنه. بحث مافیا و یکبار لاستیک هارد یکبار مدیوم یکبار هیولای مرسدس وهزاران هزار بماند. امیدوارم راننده محبوبت به تیمی بره که قهرمان بشه و فراری هم به افتخارهایی که لایقش هست برسه. نظر کل اعضا برای بنده محترم هست و خواهد بود

  12. امید نورمحمدی

    8

    6

    امیدوارم راست بگه چون بنفع سب خواهد بود. من اصلا نمیخوام راننده جوان فراری و تواناییهایی که داره را زیر سوال ببرم ولی این شیفتگی آقای مدیر و شگفت زدگیش بنا به گفته خودش از ابتدای نیمفصل دوم مشخص بود و 50-50 که هیچ 70-30 بنفع لکلرک تصمیم گرفته میشد…
    بنظر میرسه فراری فصل بعد هم از الان باخته و هنوز فصل تمام نشده دنبال ایجاد حاشیه است و تازه میخواد “دیگرانو بچالش بکشه”!!! از مدیر تیم فراری بعیده که فقط برای بچالش کشیدن دیگران برنامه ریزی کنه!!!
    دو حالت بیشتر قابل تصور نیست : یا راست میگه و یا دروغ میگه! اگر راست میگه که وای بحال طرفداران فراری و نه سب! طرفداران سب بیشترشون به این وضع عادت کردند و اتفاقا فشار از روی شانه های سب و طرفدارهاش برداشته شده و این فراری فنهای اصیل هستند که باید بپرسند پس کی قراره قهرمان بشن؟ و آیا بچالش کشیدن تیمهای دیگر براشون کافیه؟!
    اگر هم دروغ میگه که نشانه بزرگی از ضعف مدیریتی و عدم توانایی در برآورده کردن انتظارات طرفدارانه که مجبور به گفتن این حرفهای دروغ و بچه گانه میشه! مثل دروغگویی درباره عدم تقلب در سریع کردن ماشین و ریختن سوخت اضافه در ماشین لکلرک و خیلی چیزهای دیگه که ایشون باید پاسخ بده.
    ایشان باید پاسخ بده که آیا در تعیین خطها میزان سوخت ماشین سب و لکلرک در شرایط یکسان بوده؟ اتفاقات سوچی و پیت سب و خرابی ماشینش به چه دلیلی بوده؟ چرا در سه مسابقه پی در پی در نیمفصل اول که عملکرد سب خیلی بهتر بود در زمان تایمگیری ماشین سب خراب شده؟ DNF های سریالی در ماشین سب درست بوده یا اونها هم دروغ بوده؟ معدل تعویض لاستیک سب در طول فصل بیشتر از 3 ثانیه است و این یک افتضاح برای تیمی مثل فراریه و این آیا عمدی بوده یا خیر؟!
    اگر اتفاقات این فصل که فقط برای سب افتاده عمدی نبوده پس چی بوده؟ اتفاق یکبار و دوبار میوفته ولی وقتی مجموعه ای از اتفاقات فنی و خارج از کنترل راننده را شاهد هستیم و از طرفی تقلبها و دروغهای آقای مدیر را کنار آن میگذاریم و تمجیدش از راننده جوانش که بیشتر امتیازاتی که برای بالاتر از سب بودن را بدلایل اینچنینی کسب کرده را هم ضمیمه میکنیم به نتایج بد و نا امید کننده ای میرسیم…
    جناب مدیر درست مثل مدیران ایرانی سالهای نچندان دور دو تیم قرمز و آبی عمل میکنند. خبر آوردن همیلتون و تناقض گویی و دروغ و تقلب و تبانی چیزی است که امروز در فراری دیده میشه و پنهان شدن پشت حاشیه ها…
    آقای مدیر باید مراقب باشند چراکه ردبول بدلیل اشتباهات این فصل در انتخاب راننده نیمفصل اول و چند اشتباه بچه گانه مکس رتبه دوم را به فراری داد و راننده اش هم بالاتر از دو راننده فراری قرار گرفت و مک لارن هم بسرعت در حال نزدیک شدنه و رنو هم فصل آینده این تیمی که دیدید نخواهد بود… پس بهتر است بجای اینکه خود زنی کنید و رقابت فراری با فراری را راه بیندازید کمی هم بفکر موارد فنی باشید… حریفان شما کسان دیگری هستند!

  13. سباستین فتل

    2

    3

    خیلی خنده داره وقتی لکلرک رو راننده بدونی. خیلی کوچکتر از این حرفهاست. به نظرم طرفدارانش هم یا تازه در همین فصل با فرمول یک آشنا شدن و یا سنشون به اینکه حتی گواهینامه هم بگیرن نرسیده. چون امکان نداره که فن فرمول یک باشی و تا بحال طرفدار راننده ای نبوده باشی و منتظر این باشی تا یک کسی بنام لکلرک بیاد فراری و آخر فصلم بشه چهارم اونهم با پشتیبانی همه جانبه تیم فراری و صرف نظر کردن از راننده اولش سباستین فتل که دومین رکورد دار راننده های حال حاضره و جزء اسطوره ها و افسانه های فرمول یک هست و خواهد بود و در 10 سال اخیر یا اول بوده یا دوم یا سوم جهان. حتی اگر مکس فراشتاپن چپ و راست نمی زد به سب، در فصول قبل با فراری هم قهرمان می شد. برای مثال من خودم از سال 1994 طرفدار میشائیل شوماخر (تلفظ صحیح در زبان آلمانی) بودم وقتی توی تیم بنتون رنو قهرمان همون سال شد و دو سال بعد تازه رفت تو فراری. بعدم که از سال 2012 طرفداریمو سوایچ کردم رو سباستین. لکلرک هیچی نیست، رانندگی هم بلد نیست. هرکسی جای اون بود از بین راننده های حال حاضر با این بلایی که امسال سر سب اومد و آوردن باید سوم می شد حداقل. ببین کی گفتم

دیدگاه خود را بیان کنید