ده جریمه جایگاه برای چارلز لکلرک در گرندپری برزیل 2019 سید علی حسینی 2019-11-12 برزیل, توییت, چارلز لکلرک, فراری فرمول یک ایران – پس از انکه چارلز لکلرک راننده تیم فرمول یک فراری در تمرین سوم گرندپری آمریکا به دلیل نشتی روغن مجبور به تعویض موتور خودش به موتور نسل دوم برای روز مسابقه شد حال، تیم فراری بیان کرده است که برای گرندپری برزیل دیگر قادر نیستند که موتور نسل سوم وی را بیاورند و او از موتور جدید بهره مند خواهد شد که جریمه جایگاه نیز برای او به همراه دارد. این نوشته را به اشتراک بگذارید: 9 دیدگاه C-Class AMG 2019-11-12 1 3 توتو ولف ملبورن اماده ایم برای قهرمانی های بعدی مرسدس 2021 هم قهرمانه توتو ولف و مهندسی مرسدس دارن روی قوانین 2021 تمرکز میکنن بعد بینوتو داره موتور تعویض میکنه قدرته موتوره فراری هم بدرد خودتون بینوتو میخوره با این لاستیک خوری برای پاسخ دادن وارد شوید mahyar 2019-11-12 2 0 قربان هنوز هیچ چیزی مشخص نیست . دوسال مونده . هزار یک اتفاق قراره بیفته . ما از اتفاقات پشت پرده تیم ها بیخبریم . پس بهتره به نظر من اینشکلی حمله به تیم خاصی نکنیم . خیلی جالبته برای من موتور نسل بعدی رو میخوان استفاده کنن . باید نتایج هیجان انگیزی داشته باشه . برای پاسخ دادن وارد شوید Kh.n 2019-11-12 2 0 واقعا آدم شک میکنه به عقل مهندسین فراری خب همون آمریکا از موتور جدید استفاده میکردید و پنالتیشو میدادید. آخه چرا…… برای پاسخ دادن وارد شوید Kh.n 2019-11-12 2 0 شایعه بود فراری میخواد موتور ۲۰۲۰ رو برای لکلرک قرار بده ادمین عزیز آیا واقعیت داره یا همون موتور نسل سه رو برای چارز قراردادن. برای پاسخ دادن وارد شوید mahyar 2019-11-13 0 0 به صورت خیلی شانسی به ی کلیپ از اتفاقات گرنپری برزیل 2018 افتادم . داشتم توی یوبوق گشت میزدم که خوردم به ی کلیپ که ی بزرگواری از داخل اتاقی که بعد از اتمام مسابقه سه نفر برتر واردش میشن . خوب هممون یادمونه که وقتی مکس اوکون رو لپ کرد توی پیچ دوم اومد و خورد به مکس . مکس با وجود این که میدونست اوکون اونجاس ولی روی این حساب که لپ شده پیچ رو برید تا ایپکس پیچ رو بگیره و فکر میکرد که اوکون آروم میکنه . و اوکون هم فکر میکرد که مکس به خاطر این که میدونه توی پیچه بهش فضا میده . و جفتشون پیچیدن تو هم . که باعث شد مکس اول بودن خودش رو با ی دومی جایگذین کنه . توی اتاق بعد از مسابقه مکس داره از اتفاقی که افتاده صحبت میکنه . میره داخل اتاق کیمی : چی به سرت اومد ؟ مکس : من توسط اوکون پرت شدم از پیچ بیرون . کیمی : چون دیدم که(اوکون) اینشکلی شد ( با دستش اون حالت نیمچه اسپینش وسط پیچ دوم رو نشون داد ) وسط پیست … مکس : آره اون میخواست که خودش رو آن لپ بکنه. کیمی : اوه آره ؟ لویس : ولی اون اجازه داشت که خودش رو آن لپ بکنه . مکس : آره . میدونم میدونم . ولی . منظورم اینه که تو نمیتونی خودتو بزنی به لیدر . میتونی ؟ مگه این که دیونه باشه آدم همچین کاری کنه ؟ لویس : اون بیشتر از تو از دست داده مکس : آره ولی خوب … لویس : نه تو بیشتر از اون از دست دادی . اون هیچی برای ازدست دادن نداشت . ولی تو داشتی . بعد مکس دیگه هیچی برای گفتن نداشت و ی سکوت خاصی فضا رو درخشان کرده بود . منظور کلی لویس این بود که مکس تو میتونستی فضا کافی در اختیارش بزاری تا این که با اطمینان کامل بری داخل پیچ به این امید که اون لپ شده و باید سرعتش رو کم کنه . برای پاسخ دادن وارد شوید Kh.n 2019-11-14 1 0 دهنش سرویس لوییس مکسو اوسکل گرفته..🤣 اول بهش میگه اون بیشتر از دست داده.. مکس میگه آره.. دوباره بهش میگه نه تو بیشتر ضررکردی اون چیزی برای از دست دادن نداشته ولی تو قهرمانی گرندپری برزیل رو از دست دادی… تازه سکوت میکنه ببینه لوییس منظورش چی بوده. برای پاسخ دادن وارد شوید Mahmood.gh 2019-11-13 0 1 ب نفع فتل و مکس ولی چ سبقت هایی بگیر لکلرک برای پاسخ دادن وارد شوید ZXE-LEC-16-KUB-88 2019-11-13 0 0 بر پدر اونی که این قانونو وضع کرده صلوات! ولی خب،ان شاءالله سبقت های خوبی می بینیم 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 برای پاسخ دادن وارد شوید س ھ ے🇫🇮 #VB77 2019-11-15 2 0 متأسفانه چارلز لکلرک راننده فوق‌العاده مغروری هست و تمامیت‌خواه. شخصیت قهرمانی جهان رو داره ولی لااقل ۳ سال دیگه! مکس ورشتپن هم چیزی بیشتر از اون نیست، چون بی‌محابا عمل کردن، مثل همین گرندپری سال قبل، فقط باعث میشه شانس‌هات رو از دست بدی. در کل خوشم نمیاد از حضور راننده‌های کم‌سن و سال، اما دیگه اینا کم و بیش یه تجاربی کسب کردن و نمیشه گفت ناشی هستن؛ اما به‌راحتی می‌تونیم بگیم: راننده‌های جوانی مثل چارلز و مکس بسیار مغرور، خودسر، جاه‌طلب، بی‌اعصاب هستن، که تا زمانی بزرگ‌تر از سن‌شون عمل نکنن نمی‌تونن مسیر موفقیت رو پیوسته‌تر طی کنن. برای قهرمانی جهان، سرکش بودن لازم نیست، بلکه مبارز بودن لازمه‌ی موفقیته. قدرت تجزیه-تحلیل شرایط مسابقه‌ای و هیجانی عمل نکردن راننده‌های باتجربه یه فاکتور مفیده براشون، که اینا ندارنش. برای پاسخ دادن وارد شوید دیدگاه خود را بیان کنید لغو پاسخابتدا وارد شوید تا بتوانید دیدگاهتان را ثبت کنید.
C-Class AMG 2019-11-12 1 3 توتو ولف ملبورن اماده ایم برای قهرمانی های بعدی مرسدس 2021 هم قهرمانه توتو ولف و مهندسی مرسدس دارن روی قوانین 2021 تمرکز میکنن بعد بینوتو داره موتور تعویض میکنه قدرته موتوره فراری هم بدرد خودتون بینوتو میخوره با این لاستیک خوری برای پاسخ دادن وارد شوید
mahyar 2019-11-12 2 0 قربان هنوز هیچ چیزی مشخص نیست . دوسال مونده . هزار یک اتفاق قراره بیفته . ما از اتفاقات پشت پرده تیم ها بیخبریم . پس بهتره به نظر من اینشکلی حمله به تیم خاصی نکنیم . خیلی جالبته برای من موتور نسل بعدی رو میخوان استفاده کنن . باید نتایج هیجان انگیزی داشته باشه . برای پاسخ دادن وارد شوید
Kh.n 2019-11-12 2 0 واقعا آدم شک میکنه به عقل مهندسین فراری خب همون آمریکا از موتور جدید استفاده میکردید و پنالتیشو میدادید. آخه چرا…… برای پاسخ دادن وارد شوید
Kh.n 2019-11-12 2 0 شایعه بود فراری میخواد موتور ۲۰۲۰ رو برای لکلرک قرار بده ادمین عزیز آیا واقعیت داره یا همون موتور نسل سه رو برای چارز قراردادن. برای پاسخ دادن وارد شوید
mahyar 2019-11-13 0 0 به صورت خیلی شانسی به ی کلیپ از اتفاقات گرنپری برزیل 2018 افتادم . داشتم توی یوبوق گشت میزدم که خوردم به ی کلیپ که ی بزرگواری از داخل اتاقی که بعد از اتمام مسابقه سه نفر برتر واردش میشن . خوب هممون یادمونه که وقتی مکس اوکون رو لپ کرد توی پیچ دوم اومد و خورد به مکس . مکس با وجود این که میدونست اوکون اونجاس ولی روی این حساب که لپ شده پیچ رو برید تا ایپکس پیچ رو بگیره و فکر میکرد که اوکون آروم میکنه . و اوکون هم فکر میکرد که مکس به خاطر این که میدونه توی پیچه بهش فضا میده . و جفتشون پیچیدن تو هم . که باعث شد مکس اول بودن خودش رو با ی دومی جایگذین کنه . توی اتاق بعد از مسابقه مکس داره از اتفاقی که افتاده صحبت میکنه . میره داخل اتاق کیمی : چی به سرت اومد ؟ مکس : من توسط اوکون پرت شدم از پیچ بیرون . کیمی : چون دیدم که(اوکون) اینشکلی شد ( با دستش اون حالت نیمچه اسپینش وسط پیچ دوم رو نشون داد ) وسط پیست … مکس : آره اون میخواست که خودش رو آن لپ بکنه. کیمی : اوه آره ؟ لویس : ولی اون اجازه داشت که خودش رو آن لپ بکنه . مکس : آره . میدونم میدونم . ولی . منظورم اینه که تو نمیتونی خودتو بزنی به لیدر . میتونی ؟ مگه این که دیونه باشه آدم همچین کاری کنه ؟ لویس : اون بیشتر از تو از دست داده مکس : آره ولی خوب … لویس : نه تو بیشتر از اون از دست دادی . اون هیچی برای ازدست دادن نداشت . ولی تو داشتی . بعد مکس دیگه هیچی برای گفتن نداشت و ی سکوت خاصی فضا رو درخشان کرده بود . منظور کلی لویس این بود که مکس تو میتونستی فضا کافی در اختیارش بزاری تا این که با اطمینان کامل بری داخل پیچ به این امید که اون لپ شده و باید سرعتش رو کم کنه . برای پاسخ دادن وارد شوید
Kh.n 2019-11-14 1 0 دهنش سرویس لوییس مکسو اوسکل گرفته..🤣 اول بهش میگه اون بیشتر از دست داده.. مکس میگه آره.. دوباره بهش میگه نه تو بیشتر ضررکردی اون چیزی برای از دست دادن نداشته ولی تو قهرمانی گرندپری برزیل رو از دست دادی… تازه سکوت میکنه ببینه لوییس منظورش چی بوده. برای پاسخ دادن وارد شوید
ZXE-LEC-16-KUB-88 2019-11-13 0 0 بر پدر اونی که این قانونو وضع کرده صلوات! ولی خب،ان شاءالله سبقت های خوبی می بینیم 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 برای پاسخ دادن وارد شوید
س ھ ے🇫🇮 #VB77 2019-11-15 2 0 متأسفانه چارلز لکلرک راننده فوق‌العاده مغروری هست و تمامیت‌خواه. شخصیت قهرمانی جهان رو داره ولی لااقل ۳ سال دیگه! مکس ورشتپن هم چیزی بیشتر از اون نیست، چون بی‌محابا عمل کردن، مثل همین گرندپری سال قبل، فقط باعث میشه شانس‌هات رو از دست بدی. در کل خوشم نمیاد از حضور راننده‌های کم‌سن و سال، اما دیگه اینا کم و بیش یه تجاربی کسب کردن و نمیشه گفت ناشی هستن؛ اما به‌راحتی می‌تونیم بگیم: راننده‌های جوانی مثل چارلز و مکس بسیار مغرور، خودسر، جاه‌طلب، بی‌اعصاب هستن، که تا زمانی بزرگ‌تر از سن‌شون عمل نکنن نمی‌تونن مسیر موفقیت رو پیوسته‌تر طی کنن. برای قهرمانی جهان، سرکش بودن لازم نیست، بلکه مبارز بودن لازمه‌ی موفقیته. قدرت تجزیه-تحلیل شرایط مسابقه‌ای و هیجانی عمل نکردن راننده‌های باتجربه یه فاکتور مفیده براشون، که اینا ندارنش. برای پاسخ دادن وارد شوید
